国内航行相关论文
<正> 对1999年2月1日之前建造的船舶,必须在2001年2月1日或可能确定的其他日期之前,符合’99法规的要求,或符合’92法规的有关要求......
中国海事局于2010年8月24日下发海船舶（2010）357号文件，决定于2010年12月1日起，从事钢材运输的500总吨及以上国内航行海船（含江海联运船......
近日，XX船在港口锚地．锚泊时，被执法人员现场检查发现该轮左舷船中实际干舷比该轮载重线证书核定的热带干舷少50毫米，右舷船中实际干舷......
2014年1月1日起，交通运输部海事局在全国全面推进国内航行海船电子签证试运行工作。在部海事局日前印发的《国内航行海船电子签证办......
我国造船业上半年完成1024万吨，《国内航行海船法定检验技术规则》（2008修改通报）批准发布，上海研制成国内最高能级船用曲轴，船舶技工培......
为进一步转变政府职能，提升海事公共服务水平，自2014年2月15日起，长江海事局在辖区实施国内航行海船电子签证工作。此次实施的范围为：......
为进一步加强水上交通安全监管，巩固“放管服”改革成果，确保涉及船舶进出港报告的违法行为得到明显遏制。4月3日，交通运输部海事局印......
今年1月1日起，交通运输部海事局在全国全面推进国内航行海船电子签证试运行工作。据悉，按照总体部署，从2013年11月25日起，上海、江苏等......
2015年，全国将实施船舶进出港报告制度。为做好从船舶进出港签证到船舶进出港报告制度的衔接工作，中国海事局发文要求于2015年2月10......
为了改善我国航运水平,打造一支高质量的国内航行船队,2004年,中国船级社(CCS)启动了国内航行船舶入级工作.2005年8月,颁发了首批......
中国船级社2006年10月28日下发“关于中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）生效的通知”的通函．全文如下：......
对于国内航行的海船．有两种令人尴尬的意见。一是因结构设计未进行冰区加强．船舶在冬季被限制进入青岛以北海域。二也是因结构设计未......
为贯彻执行《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》．海事局发布了“关于印发船舶船载电子海图系统和自动识别......
2009年12月7日,为加强水域环境保护，降低重大油污事故风险，提高国内航行油轮的安全,交通运输部发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方......
内单壳油轮最终难逃“末路”的宿命。2009年12月7日，交通运输部发布了《提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》，同时发布的还有......
经中国船级社技术委员会分委会审议通过并经中国船级社总裁签署批准．《国内航行海船建造规范》2012年修改通报即将于2012年7月1日生......
《国际航行海船法定检验技术规则》（下称《国际规则》）和（（国内航行海船法定检验技术规则》（下称《国内规则》）对船舶号灯的要求，都是源于......
对于船舶完整稳性的计算,在《国内航行海船法定检验技术规则》（以下简称《国内规则》）中有稳性衡准数K的校核,在《2008年国际完整稳......
最近,中国船级社在京召开了特别工作会议。交通部洪善祥副部长出席大会并发言。这次会议是在中国船级社的机构经中央机构编制委员......
为减少和防止油品泄漏污染，我国原定于2015年之前淘汰国内航行的单壳油轮，但新的《关于提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案》将5000载......
中国船级社新编《国内航行海船入级规则》（2006）。本规则是我社开展国内航行海船入级服务的依据。本规则将于2006年12月1日起生效。......
2016年11月,全国人大常委会第二十四次会议对《海上交通安全法》进行了修正,同月交通运输部海事局下发了《关于实施国内航行海船进......
按照国内航行海船法定检验技术规则对舵机的基本要求，其中主要有：对500总吨以上的货船及所有客船均应设置一个主操舵装置和一个辅助......
重点介绍了45 000 DWT内贸散货船主尺度的选取,对主尺度对造价的影响做了简单的经济分析,最后介绍了本型船的特点.......
根据《关于发布〈中华人民共和国国内船舶保安规则（试行）〉的通知》的有关规定，日前，中国海事局公布了《规则（试行）》适用船舶所涉及的国......
11月22日，中国海事局印发《关于实施国内航行海船进出港报告制度有关事项的通知》。依据《中华人民共和国海上交通安全法》的修改决......
随着我国航运市场的持续景气和我国造船业的迅速发展，近几年来，出现了越来越多的船舶改造现象，由于原来按照国内航行的技术规则设计的......
记者从交通运输部海事局获悉，自11月22日起，中国籍国内航行海船在我国管辖水域内航行实施船舶进出港报告制度。进出港口将不再需要去......
据悉，自11月22日起，中国籍国内航行海船在我国管辖水域内航行取消签证，实施船舶进出港报告制度。这将使船舶进出港口更加便利，船舶周转......
通过研究MARPOL 73/78防污公约及交通运输部发布的关于提前淘汰国内航行单壳油轮的有关规定和政策,对国内油运市场和油轮船东可能......
本文结合适用于国内航行集装箱船的法规[1]、规范[2]的要求和国内航线的特点进行了国内航行集装箱船的开发设计。针对国内、国际航......
交通运输部海事局近日发出“关于公布实施《国内航行海船法定检验技术规则（2008年修改通报）》的通知”。该“修改通报”由人民交通出......
中国国际清洁能源博览会开幕3月29日,由国家能源局指导、中国电力企业联合会主办的中国清洁能源"十二五"总结与"十三五"展望专题活......
各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局，各直属海事局：为规范国际航行船舶进出口岸查验和国内航行船舶进出港签证等......
单壳油轮具有较高的溢油事故风险，国际海事组织于2003年通过了关于进一步加速淘汰单壳油轮的时间表，自2005年4月5日起开始强制淘汰单......
2013年前湾海事处政务窗口完成国内航行船舶签证8372艘次，国际航行船舶查验14227艘次：征收港务费19397万元，港口建设费103820万元；防污......
近期,国内沿海散货运输市场对新型高效的国内航行散货船需求量增大。现以新开发的45000吨级散货船为例,介绍国内航行散货船的总体......
