土-基础相互作用相关论文
以铁路简支梁桥桥墩的抗震为研究对象,采用铅芯橡胶支座,考虑土-基础相互作用,建立了铁路简支隔震桥梁的非线性分析模型,研究了在三类......
运用结构最优化理论建立了考虑地震时车辆运行安全性的铁路简支梁桥减隔震体系优化设计模型,采用ANSYS中的一阶优化方法,在优化过......
基于随机振动理论和虚拟激励法,研究了地震动空间效应与土-基础相互作用效应对隔震梁桥临界碰撞间隙的影响。建立了临界碰撞间隙计......
近年来,减隔震技术已经越来越广泛的被应用于桥梁工程领域。铅芯橡胶支座以其良好的隔震和耗能功能,被认为是进行桥梁减隔震的较理想......