基底处理相关论文
针对填石路基施工技术进行研究，包括填石路基施工技术特征、施工方法、施工流程等。重点探讨了填石路基质量控制。研究表明，填石路基......
本文阐述了高速公路隧道岩溶地质处理与施工技术,对于提高处于岩溶地段的隧道施工技术水平具有一定的指导作用。
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针对灰土挤密桩的设计与施工特征,结合位于湿陷性黄土区的郑西客运专线工程实际,详细介绍了灰土挤密桩的设计、施工工艺及质量检测......
介绍了TK聚合物砂浆的主要性能及适用范围,从基底处理、砂浆的配制、养护等方面阐述了TK聚合物砂浆的施工方法及质量控制措施,总结......
路基基底的处理是公路工程中的重要环节,路堤填筑时如不清除基底与填筑层结合部结合面上的草木残株等有害路堤稳定的杂物,路堤成形......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
随着我国经济的高速发展，近几年我省的交通流量急速增长，原有的省道公路在通行能力和使用质量上都已经无法满足需求，本文结合57省道（文......
五峰山长江特大桥是新建连云港至镇江铁路重点控制工程,北主塔钢围堰封底施工又是这重点中的重点.施工地点位于长江下游,风大浪急,......
【摘 要】碳纤维布其材料轻质高强、抗腐蚀、耐老化、耐热性、疲劳强度高。施工后保持结构原状，外形美观，施工简便、快捷。碳纤维加......
文章就客运专线对路基工程基底处理的要求,结合工程实际,介绍了冲击碾压法的工作原理、工艺流程、主要施工方法和施工注意事项,总......
公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降,必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝,从而对公路产生破......
高速铁路路基的稳定是高速列车高平顺性、高安全性、高舒适性的保证，因此，在地质情况复杂的软土路基地段，必须经过加固处理，以满足路基......
高速公路的建设为我国经济的发展提供了坚实的基础。路基是高速公路的重要组成部分，是路面的基础，路基质量的好坏直接影响着高速公路......
路堤作为公路重要的部位,其对于公路运营后的稳定性等具有重要影响.结合农村公路施工实例,总结不同施工阶段的施工技术,可为同行提......
分析了软土路基改扩建高速公路旧路基施工的技术特点与面临的问题,分别从软土地基处理、旧路基边坡清理、土工格栅应用、碾压工序......
湿陷性黄土的土质较为均匀,结构呈疏松状态,内部孔隙发育明显,具有突出的结构性特征。处于干燥状态的黄土一般具有较高强度,因而压......
这里针对处于湿陷性黄土地区的某铁路线路的工程现状,结合灰土挤密桩的特点进行设计,详细介绍了灰土挤密桩的作用机理、施工工艺以......
高压旋喷桩施工技术在处理粉土、淤泥等土质的地基具有良好的效果。本文结合某公铁立交顶进框架桥的施工，对采用高压旋喷桩进行复杂......
强夯是将静能转变为动能对路基或基底处理的一种方法。强夯最早起源于60年代的法国,利用夯锤的自由落下,靠加速度对地基施加强大的......
以某高速路工程为例，介绍了箱型·通道施工技术与质量控制．从基坑开挖与基底处理、基础及箱涵底板施工、箱身施工及附属工程等方......
高速公路的建设和施工一直都是道路工程的重要部分,其施工质量的好坏将会对人们的出行安全产生非常大的影响,因此需对其施工质量进......
沪昆高速铁路DK219＋469～DK221＋319段为路基地段,受工程地质条件差异性变化影响,基底高程相差很大。结合施工单位的地质钻探勘验资料、......
【摘要】作为公路设计与施工中最常见的一种形式，土方路基是公路工程建设的重要构成部分，其施工质量的优劣对公路工程质量将造成严重......
路基填筑施工基底处理及清表基底处理填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别......
由于连续箱梁桥的跨度大、整体性好，亦能符合人们审美观念，因而越来越广泛的应用到高速公路、桥梁的建设中去。但是在施工过程中如何......
强夯法又称动力固结法，是将一个重锤（一般为10～40t）从高处（10～40m）自由下落，多次重复夯击地面．给地基以冲击和振动，从而改变土的物理性质，使地......
在阐述双联拱隧道适用性的基础上,就双联拱隧道施工技术选择与应用展开了具体分析,包括施工技术选择、双联拱隧道常用开挖方法,并......
露天矿内排土场边坡的稳定是露天矿顺利生产的重要保障,而排土场基底的岩层赋存条件是影响排土场边坡稳定性的重要因素。安家岭露......
在高速公路建设中,需要对资源进行合理利用,其中,巨粒土填筑技术应用非常广泛,能够最大限度节约资源。首先阐释了这种技术的特点,......
通过上海市外环隧道干坞工程实例，就干坞工程管段基底处理的质量控制要点进行论述。...
干坞是沉管隧道设计的重点和难点，其设计方案合理与否直接影响工程造价、工期。文章以佛山市汾江路南延线工程干坞设计为例，介绍一种......
随着我国经济的高速发展,近几年我省的交通流量急速增长,原双向四车道高速公路在通行能力和使用质量上都已经无法满足需求,本文结......
截至2014年底,我国公路桥梁达75.71万座,公路桥梁是人们出行的基础设施,其质量安全更关乎人们的生命安全,同时也关系着国家的经济......
结合秦沈客运专线A1标路基试验段基底处理情况,阐述了路基基底处理的一些方法与施工技术,并就路基基底处理提出了一些看法和建议.......
铁路客运专线黄土隧道与一般山岭隧道有许多不同之处。对隧道的基底处理、开挖方法和设备的选型进行了探讨，并提出了客运专线黄土隧......
简要介绍了工程概况，分析了坐落在不同岩层上基础的受力机理，提出了施工中应采取的措施。......
随着我国城市化与交通建筑的不断进步与发展，车流量以及道路的负荷日益增加，这要求市政交通必须保证相对较高的质量，这对市政交通道路......
结合兰新铁路兰州西至武威南段的施工实践,阐述了灰土挤密桩的加固原理及设计参数,详细介绍了灰土挤密桩的施工工艺及质量检测方法......
路基基底的处理是公路工程中的重要环节，路堤填筑时如不清除基底与填筑层结合部结合面上的草木残株等有害路堤稳定的杂物，路堤成形后......
结合南京绕越高速公路东南段刘村互通设计及施工实践,介绍了本区存在红砂岩的工程地质特性,在试验及调查的基础上提出了红砂岩挖方......
结合运稷一级公路路基Ⅲ级自重及非自重湿陷性黄土的地质情况,提出了大面积冲击碾压的施工工艺,并介绍了冲击碾压工艺的技术要点以......
