壅塞相关论文
亚音速真空管道磁浮列车作为未来地面高速交通的新型运输方式,研究管道内列车周围的流场特性和气动特性对管道设计、列车节能与运......
针对栅格舵(翼)技术的主要缺点——跨声速壅塞和阻力高的问题.以简化栅格为研究对象,采用数值分析方法开展了P型和V型局部后掠对气......
目的:在超声速来流条件下,探索影响抽吸流量的关键参数,为高超声速进气道抽吸系统的设计提供参考.方法:1.从抽吸系统提取出边界层......
固体火箭冲压发动机将固体火箭技术和冲压技术结合在一起,具有比冲高、速度快、重量轻、射程远、机动性能好和结构简单等诸多优点,......
在分析直管中气液两相混合流的壅塞空化现象,射流泵发生极限工况时的壅塞空化现象,经过倒角的圆柱管在定常和非定常流动下的壅塞空......
在不同壅塞管直径下，利用Fluent软件对壅塞空化器进行数值分析并采用水听器对其空化噪声信号测试，探索壅塞管直径对壅塞空化器空化特......
研究了7种不同壅塞管直径和背压对壅塞空化器空化效果的影响。结果表明:不同壅塞管直径的壅塞空化器在背压小于或等于临界压力值时......
某型发动机后轴承腔采用了节流通风设计,通风腔节流嘴的阻力特性是发动机验证机试车选择首装节流嘴及后续调试的重要依据。对该型......
根据超声速与亚声速流动的特征,依据Prandtl-Meyer膨胀波理论,根据背压与来流静压确定膨胀波后的马赫数,获得了质量抽吸流率,并导......
通过数值计算 ,分析了燃气流量固定的壅塞式固体火箭冲压发动机、等空燃比工作的固体火箭冲压发动机和非壅塞固体火箭冲压发动机的......
基于纹影法,对不同孔径的单孔喷嘴在多种气源压力和背压条件下的高压燃气射流宏观结构特性进行研究.结果表明:即使在很小的压力差......
水力空化具有能量利用率高、处理量大、设备简单、操作方便、维护费用低、易于实现工业规模化等优点，近年来被业界认为是一项很有潜......
空化水射流以其安全、清洁、高效的优点受到越来越多的青睐，广泛应用于清洗、切割、破碎、水处理等领域。结合空化理论与气液两相流......
采用基于结构/非结构混合网格的CFD方法对栅格翼的亚跨声速气动特性进行了研究,计算方法经过试验数据的验证,可达到工程精度。对单......
通过CFD方法讨论了不同操作参数对喷射泵内部流体的流动特性及泵抽气性能的影响.随着工作蒸汽压力的增加,在壅塞位置处,被抽气体过......
分析了电子膨胀阀内部制冷剂的壅塞流动特性，应用均相流和冷冻流模型描述电子膨胀阀的流量特性，用亚稳态特性系数建立膨胀阀质量流量......
以新型环保制冷剂R410A为工质,实验研究了电子膨胀阀的流量随冷凝压力的变化规律。在不同的给定工况下,包括不同入口温度、过冷度......
水蒸气喷射泵是利用水蒸气的高速射流携带被抽气体,使被抽容器内获得一定真空度的一种低真空泵。由于它具有能够利用工业余热或其......
针对不同流道结构电子膨胀阀,在不同运行工况下,包括开度、入口温度和过冷度、蒸发压力等,实验研究了新型环保制冷剂R410a的流量特......
为了计算CNG加气系统的高压胶管的流量,以气体动力学为基础,建立等截面一维定常绝热摩擦流动的数学模型。利用VC＋＋语言编制界面计算......
