声源辨识相关论文
经典的波束形成算法是风洞相阵列试验研究的基本算法，但是经典的波束形成算法普遍存在着对低频声源的分辨率不高，且在有背景噪声......
车身结构低频声学设计以提高车辆乘坐的声学舒适性为目的,对于增强汽车产品的市场竞争能力具有十分重要的意义.因此,这一问题受到......
随着我国国民经济的发展和科学技术水平的提高,自动化高架立体仓储设施受到越来越多的重视和欢迎,它的用户几乎遍及了各行各业.同......
针对声源辨识中声源物理属性的相互影响问题，研究了边界条件可变情况下冲击阻尼板的材料辨识。利用球-板撞击物理模型进行声音合成，......
研究了上海轨道交通3号线的噪声特性，包括噪声的A声级时间历程、A声级频谱分析及时频分析，桥面、轨道振动加速度的频谱分析，主要声源......
为研究声源辨识中的个体差异，分别针对声源材料和尺寸设计并完成了声音不相似性的2个主观评价实验。实验采用被击板的合成声，通过成......
换流站在特高压直流输电工程中肩负着交流和直流的相互转换任务。换流站中的主要设备在运行时都会产生可听噪声。由于换流站产生的......
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声目标识别中，如何提取有效特征以提高识别率一直是研究的热点。长期以来，研究者主要使用两种方法提取特征，一种是基于信号处理和变换......
岸桥是码头港口的起重机,解决其振动噪声问题是发展岸桥制造业、适应环保需求亟需的任务。岸桥轮轨箱梁系统是岸桥的主要噪声源,深......
为了合成任意材料板的冲击声，提出了一种基于球-板撞击模型的冲击声合成方法，并进行了感知验证。通过在铝、玻璃和木材三种材料之间......
针对城市轨道交通噪声源辩识测试应用需求，本文采用进化策略对圆形传声器阵列进行优化设计。在阵列尺寸和传声器数量一定的情况下，以......
