多层隔热结构相关论文
本文提出了含相变材料的多层隔热结构。以某巡航导弹的隔热结构为研究对象,以厚度、重量及隔热效果为设计目标,利用有限元分析软件......
当航天飞行器再入大气层时经受剧烈的气动加热,必需采用热防护系统(Thermal Protection System,TPS)对飞行器的机体加以保护.未来......
针对可重复使用飞行器再入过程中热防护系统的复杂传热问题,采用有限元方法对可重复使用飞行器多层隔热结构(MLI)进行参数化求解,......
临近空间高超声速飞行器高速飞行时飞行器表面气动加热问题严重,采取热防护措施对于高超声速飞行器来说必不可少,但热防护解决了气......
由外部高温合金壳板及内部多层隔热结构组成的金属热防护系统被认为将在未来重复使用运载器上大面积采用。分析了多层隔热结构内导......
多层隔热结构作为不承载的隔热层是金属热防护系统中重要的组成部分。多层隔热结构内存在复杂的多种传热形式的耦合 ,文中详细地分......
为了计算多层隔热结构(由多个反射屏和非灰体半透明纤维隔热层构成)中瞬时耦合辐射和传导的热传递,构建了多层隔热结构的瞬时耦合......
建立了高温多层隔热结构传热计算模型,采用蒙特卡罗方法模拟每个半透明隔热材料层内的一维辐射传递,采用有限体积法对多层隔热结构......
航天航空技术的发展对隔热材料提出了新要求,为避免刚性隔热结构因力、热产生的变形而破坏,在飞行器的外表面、卫星的隔热屏和火箭......
当飞行器再入大气层时，很大程度上会遭受到比较严重的气动热和气动力，在满足气动力的条件下，对飞行器进行防/隔热设计，这样设计可以使......
航天器再入时,将遭受严重的气动力和气动热,所以在考虑满足气动力的条件下,为避免机身再入时不被气动加热焚毁,保证内部器件在适当......
随着超音速和高超音速技术的发展，严重的气动加热使空天飞行器不可避免地遭遇“热障”问题。作为高超音速发展的关键技术，热防护系统......
为了改善传统应用的多层隔热材料的耐温及隔热效果等性能，以耐高温硅酸铝纤维纸和石英纤维网为基体材料，疏水性SiO2气凝胶颗粒为隔热......
