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针对芯片级(TOP level)后端设计面积大、绕线资源少、时钟绕线长、时钟网络噪声大等特点,提出了一种针对芯片级设计中模块与触发器共......
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根据使用于城市轨道交通车站的多级驱动公共交通型自动扶梯主要驱动部件的结构特点,对电梯梯级驱动齿条和扶手带的受力进行了分析;......
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针对自动扶梯能耗较大的问题,提出了同时采用多级驱动和变频调速技术为自动扶梯提供驱动力,通过闭环式速度反馈控制调节不同种类驱......