由于碳纤维薄壁结构具有优异的碰撞吸能特性与轻量化效果,因此在汽车、航空航天飞机、高铁等领域被广泛应用。现有的研究主要集中......

交通运载工具间碰撞与冲击中的安全问题是非常重要的问题。在发生碰撞时如何有效地吸收能量并保护人员及财产安全一直受到关注,并......

采用局部表面纳米化技术和数值模拟方法,对金属薄壁多胞结构的吸能问题开展有限元数值分析和优化设计。结果显示,局部表面纳米化布......

车身结构轻量化是促进传统能源汽车节能减排,解决新能源汽车续航里程焦虑的有效解决方法,得到汽车工业界和学术界越来越多的关注。......

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多胞薄壁结构具有轻量化、高比吸能的特点,在汽车、轮船、航空航天等领域得到了广泛的应用。已有研究表明结构的耐撞性与结构的拓......