多载荷工况相关论文
在传统多工况拓扑优化方法的优化过程中,如果存在含小载荷和大载荷的工况或小载荷工况,且小载荷作用的部位不处于强载荷的传力路径......
载荷比是开展含缺陷结构常规安全评定的必需参数。实际工况下结构多承受多载荷联合作用，但多载荷下含缺陷结构的载荷比计算还无确切......
履带板的疲劳寿命是自行火炮维修保障体系中急缺的指标。由于履带板的载荷历程难以测试和载荷作用部位难以确定,疲劳寿命预测很难......
桥梁结构一般受到恒载和活载的作用，在其结构的拓扑优化过程中必须考虑载荷的变化．为了解决桥梁结构拓扑优化的应用问题，首先给出了桥......
多工况载荷下,结构拓扑优化中的病态载荷问题仍是一个开放的课题。因此,结合变体积约束限技术,构建新的近似拓扑优化模型,提出了一......
针对以多工况载荷下结构柔顺度最小为目标函数,结构体积为约束条件的优化问题,提出了一种新的拓扑优化求解方法。首先,参考限界公......
桥梁结构一般受到恒载和活载的作用,在结构的拓扑优化过程中,必须考虑载荷的变化.导出了涉及桥梁结构恒载和活载的多载荷工况的应......
随着现代飞机设计采用先进的结构设计和复合材料技术，结构重量进一步减轻，并且结构柔性越来越大，在风洞实验中仅具有刚性特征相似的比......
连续体结构拓扑优化位于产品的概念设计阶段,能够为产品结构的创新提供可能。基于此,提出以节点相对密度作为设计变量,以多载荷工......
