多重调频质量阻尼器相关论文
通过对多重调频质量阻尼器(MTMD)的理论和试验研究,探讨了TMD的个数、频率间隔、总质量比等参数的最优控制系数,得到了具有工程应......
行人移动荷载引起的桥梁结构振动是大跨桥梁设计的共性和热点问题，针对大跨悬索人行桥在行人移动荷载作用下的振动响应开展减振控制......
研究目的：针对高速铁路站房大跨楼盖工程，通过建立有限元整体模型，研究此类建筑中大跨楼盖的振动特性；采用结构减振控制理论，选取多重调......
针对苏州北高架车站站内高速正线32 m双线简支箱梁,在正线梁体内安装多重调频质量阻尼器(MTMD)的设计方案,通过建立车—桥耦合动力......
