孔边应力相关论文
随着飞机结构技术的发展,复合材料由于其在减重方面的巨大优势,已经逐渐地替代金属,应用于飞机的主承力构件。适用于主承力构件的......
梳状接头作为机翼结构分离面连接结构，其应力水平较高，应力集中较为严重，结构破坏会导致灾难性后果。本文采用有限元方法对某大型飞机......
点支承开孔玻璃板承受垂直于板面的均布荷载时,开孔周围分布着较大的集中应力,显著影响着玻璃板的承载性能.目前国内外对于点支承......
采用建立在边界层理论基础上的复合材料层压板孔边层间应力分析方法,计算了层间加胶膜层压板的孔边应力,还采用三维有限元方法分析......
采用四结点矩形单元,利用Matlab语言编程对六点支承玻璃进行有限元分析,通过引入玻璃强度和挠度的折减系数考虑玻璃的几何非线性影......
船舶航行过程中,船体结构会受到总纵弯曲与舱外水压、货物载荷等组合载荷的交变作用,骨材开孔处会出现孔边应力集中,进而造成结构......
基于细观有限元弹性应变梯度理论,首次提出应变梯度有限元的C0-1分片检验条件及其变分基础和一种构造应变梯度单元的方法.与常规的......
利用经典层合板理论分析变刚度板孔边应力很困难,为此提出一种基于流场函数设计变刚度铺放轨迹,由获得的铺放轨迹函数进行解析分析......
考虑到疲劳裂纹主要发生在船舶结构高应力区域,骨材开孔会造成孔边应力集中从而造成疲劳破坏,影响船体结构的安全性,以船舶双层底......
预紧力作用下受拉复合材料层合板连接件的孔边受载情况发生变化,对结构承载性能产生一定影响,以单钉双剪复合材料层合板为研究对象......
以船舶双层底结构为研究对象开展模型试验,研究板材中的开孔在承受压力载荷作用下的孔边应力分布情况,分析压力载荷下不同开孔孔型......
应力集中对复合材料的疲劳强度影响较大,是影响其疲劳寿命的主要因素。文中对直升机复合材料桨叶开孔问题进行了研究,给出了孔边应......
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背栓式石材幕墙承受垂直于板面的均布荷载时，背栓开孔周围分布着较大的集中应力，显著影响着石材幕墙的承载能力。目前国内外对于点支......
对已有的矩形巷道孔边应力研究成果进行了归纳,并提出其存在的问题。在此基础上,利用隧洞围岩应力复变函数分析法中的解析函数通式......
采用解析计算和拉伸试验相结合的方法,对开孔CFRP复合材料板的孔边应力和损伤进行了研究。基于复变函数方法并结合Tsai-Hill失效准......
GLARE层合板是将高强度的铝合金板和玻璃纤维树脂层交替铺排,在一定的温度和压力下制备的复合材料,广泛应用于飞机的地板、蒙皮等......
学位
为探索挤压投影面积对耳片结构失效强度的影响,以某型飞机耳片为研究对象,采用数值模拟与试验的方法,针对不同挤压投影面积情况下......
本文分析国产万吨锻造水压机动梁产生裂纹的原因,提出压机横梁的最大应力值并不在中截面处(简支梁的危险截面),而是在结构形状发生......
因为轴对称性,圆盘模型可以减少玻璃材料离散性的影响,所以比较适合进行测量孔边破坏应力的试验.通过对带孔圆盘模型的力学分析和......
针对含圆孔有限大复合材料层板的应力集中问题，提出一种计算孔边应力分布及应力集中系数的方法：先利用经典层板理论，将复合材料层合板......
