安全通航相关论文
随着社会经济的发展和航道等级的提高,航道内通行的船只越来越多,吨位越来越大,由此水运交通压力也急剧增大,而这种态势的发展必然......
改革开放30年,在国家优先发展交通运输业政策的支持下,我国交通运输事业取得了长足发展,公路、铁路、民航、海运都取得了令世人瞩......
随着大陆经济水平的提高,极大地促进了航运行业的发展.弯曲航道是船舶在航行中面对的航道形式之一,而弯曲航道的尺度以及水流条件......
当人工深水航道工程超过引航员视觉极限距离(10 km)时,由于被引航船舶的超大型及能见度不良的天气多次出现,按传统方法引航已无法......
泉州湾航道潮流大、潮差大、航路复杂,危险因数较多.南坞礁附近是适航船舶通航泉州湾跨海大桥的关键转向水域.船舶在此水域调整航......
随着全球化的进程越来越快,国际之间贸易越来越频繁,城市与城市之间的贸易量也最随之增长,在这过程中水路运输扮演着重要角色。水......
福州港位于我国东南沿海和台湾海峡西岸,是我国沿海主要重要港口、海西区域综合运输重要枢纽以及对台“三通”的主要口岸之一。为......
通过分析长江干线已实施船舶定线制的特点,探讨实施定线制的必要性和可行性,认为实施船舶定线制对保障船舶航行安全和提高经济效益......
本文选用由韩国海洋与海洋工程研究所(现为MOERI)开发的标准集装箱船型KCS,并做过详尽水池试验的系列船型船模做为计算对象,运用重......
文章通过全面分析影响黄骅港航道的各种因素，论证了实行双向通航的可行性，并在船舶安全操纵方面提出了参考建议和注意事项。......
海坛海峡位于福建省大陆与平潭岛之间，两侧岸线曲折，多港湾，岛屿、浅滩星罗棋布，且暗礁众多；海坛海峡宽约5000m，与台湾岛隔峡相对，是中小......
<正>张家港港口作为长江内河流域第一批对外开放的国家一类口岸,港口经济发展已经取得了举世瞩目的成绩。长江南京以下12.5米深水......
近几年贵州省水运建设发展较快,通过参加航电枢纽工程的设计,对航电枢纽的特点及几个关键技术问题提出设计要点,并结合贵州省清水......
为保障大型船舶在虾峙门水道的通航安全,分析大型船舶自身操纵特性和船舶在狭水道等限制水域的航行风险,结合虾峙门水道水域环境和......
