实时负荷相关论文
网荷互动终端的秒级采集,为更精细化的负荷控制提供了条件,可以在特高压直流出现故障时不再使用基于离线计算和典型方式的故障预案......
针对高强度调峰调频需求下的巨型梯级水电站群联合运行所涉及到的实时调度问题进行了深入研究,提出一种厂网协调模式下的梯级水电......
该文提出一种用于变电站电压—无功综合调节的模糊逻辑控制。仿真结果表明，该方法优于传统的控制方法，能根据实时负荷自动设定目标电......
一段时间以来，低频减载的方案主要是靠会议确定方向以及进行人工计算来确定，并辅以离线仿真进而进行校核。近几年，电力系统规模不断扩......
针对目前热连轧生产中,由于厚度设定模型精度不高所造成的头部厚度偏差较大的实际问题,本文研究提出了一种基于实时负荷分配的快速......
针对京沪高速铁路沿线的气候特点,探讨了高速铁路客车空调变工况的特点,采用实时负荷计算方法对京沪高速铁路客车空调实时负荷进行......
探讨了铁路客车空调变工况特点,提出了铁路客车空调实时负荷计算方法,介绍了实时负荷计算软件,并以京沪高铁运行列车为例分析了实......
为精确、实时地对电缆的导体温度进行监测,对于含有内置光纤的电力电缆,根据某时刻光纤的温度和实时负荷推算出导体的温度。根据热......
针对终端变电站如何提高用户端电压合格率的问题，提出一种模糊逻辑控制方法。分析证明，这种方法优于常规的控制方法，有最小的电压偏差......
探讨了铁路客车空调变工况特点,提出了铁路客车空调实时负荷计算方法,介绍了铁路客车空调实时负荷计算软件,并以京沪高速铁路客车......
轨道交通列车的空调负荷中,散热负荷与新风负荷占了整个空调负荷的大部分。现行轨道交通列车是以额定工况提供新风量的,但绝大部分......
