密度经济相关论文
为证明“轴-辐”式运输网络有独立于密度经济而存在的范围经济，在假设运输网络密度收益不变的前提下建立了独立分段运营与整合运营......
摘 要：以往对运输业的效益评估，多数采用密度经济和幅员经济指标。本文从范围经济的角度对其补充说明。同时通过对直达运输和轴辐运......
作为零售行业的重要组成部分,连锁零售的发展对于深化流通体制改革,推动国内消费市场更高质量发展具有重要作用。本文检验了我国连......
连锁经营是现代零售组织形式,大力发展连锁经营对深化流通体制改革、推进流通现代化进程和全面提升流通产业整体经济效益的意义非......
交易活动的空间扩张与竞争是地理学、经济学等学科关注的重要课题,零售商的合理布局对发展城乡经济、配置流通资源、满足居民消费......
运输业基础设施拥有网络特征,文章通过对现代网络经济和运输业网络经济的辨析,厘清运输业网络经济性的内涵和外延。通过对运输业网......
在构建航线网络时,传统网络型航空公司一般通过枢纽安排航班和旅客行程,而低成本航空则构建点对点式航线网络以降低成本,提升竞争......
运输业的网络特性决定了其规模经济和范围经济问题的复杂性 ,也造成了这个极端多产品行业的规模经济和范围经济通常密不可分。以往......
城市物流产业集群的集聚机理有两个方面的内容,一方面是物流服务的经济性,包括范围经济、规模经济、密度经济和频率经济;另一方面......
从航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,可以了解航空战略联盟对航空公司、......
海上集装箱运输中轴辐式运输网络的形成是集装箱枢纽港产生的直接原因。文章通过海上集装箱运输中的范围经济说明了轴辐式运输网络......
本文通过构建多元回归模型，实证分析了航空联盟对我国主要非经停国际航线客运价格的影响。结果发现，在控制其他一些影响因素之后，航空......
经济学对自然垄断成因的解释有“规模经济”和“成本劣加性”等学说。对于现代自然垄断集中于网络型产业,近年来学者们都以“网络......
