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尖顶弯折三角翼气动特性研究
对75°后掠三角翼在40%根弦处弯折引起的升阻特性及俯仰特性的变化进行了低速风洞实验研究,初步分析了尖顶弯折对三角翼气动特......
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三角翼
尖顶弯折角
风洞实验
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升阻比
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