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研究3+9×0.22+0.15NT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束保护层中的应用。结果表明:与3×4×0.22HE钢丝帘线相比,3+9×0.22+0.15NT......
介绍我国全钢载重子午线轮胎用钢丝帘线的发展趋势。胎体钢丝帘线发展趋势为高强度、小直径、无外缠丝、同向捻制和低成本;带束工......
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