平行航路相关论文
在目前平行航路碰撞风险研究中，都考虑到了航空器的导航精度、航空器性能及航路结构等因素，没有考虑到人为因素的影响。本文通过分析......
航空运输业的高速发展、流量的快速增长，迫切需要增加空域容量，而缩小间隔标准可以快速有效地扩大空域容量，因此需要对缩小的间隔标准......
西安区域一扇是西安区域管制与太原和北京对接的低扇。西安去往华北、东北的飞机需要上到9500以上的高度，这就需要与华北、东北来显......
近日,马来西亚航班MH370事故让人们对飞机的飞行安全有了很大的争议。在绝大多数情况下,浩瀚蓝天中只有“飞机”这一种交通工具,但......
为了有效地确定平行航路安全间隔和评估碰撞风险,分析了平行航路侧向碰撞风险影响因素,在Reich模型的基础上建立了飞机在CNS性能环......
为了分析CNS性能及人为因素对航空器在平行航路的安全间距影响,基于雷达管制环境下管制员对航空器纵向穿越的干预过程,在传统碰撞......
Event模型是一种基于长方体碰撞模板的碰撞风险评估模型，用该模型评估所得的碰撞风险概率过于保守。将碰撞模板改为圆柱体，建立了基......
为了解决雷达管制环境下平行航路间距的安全性问题,分析了管制员对飞机侧向偏航的干预过程,在分析研究传统碰撞风险模型的基础上,......
着重对区域导航平行航路的侧向重叠概率的计算进行了研究.首先,通过数据统计,分析侧向重叠概率在平行航路安全性评估中的重要性;其......
为了研究通信导航监视（communicatio，navigation and surveillance，CNS）下的定位误差和纵向碰撞风险及其影响因素，在Reich模型的基础上，......
为了对京沪区域导航平行航路的DME/DME导航性能进行分析,本文在国际民航组织的DME/DME导航精度计算方法的基础上,考虑我国地理坐标......
主要对平行航路中基于CNS定位误差的飞行间隔安全评估问题进行了研究。首先分析了CNS定位误差对飞机碰撞风险的影响。其次运用概率......
空中交通流量的快速增长,导致空域资源紧张和大量航班延误。使用新航行技术缩小间隔标准可以有效地缓解上述问题。因此,对航路的碰......
根据中国民航基于性能导航(PBN)实施路线图,2017年后,PBN航路将达到100%。目前,成都-拉萨RNP4平行航路正在协调实施。对成都-拉萨R......
为了有效确定平行航路安全间隔与评估碰撞风险,分析了侧向碰撞影响因素,利用Reich模型和概率论理论,建立了非洋区VOR导航下平行航......
流量的快速增长需要缩小间隔标准提高空域利用率，而缩小间隔标准首要的是对缩小的间隔标准进行安全性评估，因此对飞机之间的碰撞风险......
