平转施工相关论文
江苏省常州市新建大明路工程采用（56+90+56）m连续梁跨越沪蓉高速公路,施工方案采用自平衡水平转体法施工,转体角度约为70.96°,转体......
随着我国经济和交通事业的发展,新建线路经常需要跨越既有铁路、公路、峡谷等。跨线采用转体法施工方法不中断交通,对既有线干扰总......
【摘 要】本文依托某市某平转施工斜拉桥的施工监控项目。通过埋设应力计，对本桥进行了长期持续的监控与测量，得出了本桥应力的实测......
随着我国交通基础设施建设的不断发展，铁路系统也随之越来越发达，很多桥梁在建设的时候，遇到要跨铁路（高铁）的概率越来越大。因此，跨线桥......
结合滨衡高速公路上跨京沪铁路立交桥转体施工工程实例,详细介绍了跨铁路预应力混凝土T型刚构桥平转施工中的转体系统施工和转体过......
津秦客运专线丰南特大桥以113m简支系杆拱桥同时跨越津山铁路下行线和丰胥联络线，为不影响津山铁路和丰胥联络线的正常运行，该桥上部......
近年来,桥梁平转施工技术的实践水平迅猛发展,但该技术的设计理论水平相对落后。基于钢制球铰与混凝土球铰不同的构造特点,分别给......
采用平转施工的连续梁桥,其转体梁段一般使用支架现浇的方式制作.在转体梁段分段长度较长的情况下,现浇梁体和模板接触面会产生较......
转体混凝土斜拉桥转体梁段施工一般为分节段支架现浇。在张拉预应力束时,模板与现浇梁由于接触存在一定的摩阻力,造成有效预应力施......
如今,我国交通事业处于迅猛发展阶段,总里程和线路网密度逐年增长,使得跨线桥数量快速上升。在这种情况下,桥梁转体施工工艺具有突......
介绍了小兴浪大桥拱圈平转施工的基本情况,对转体拱圈在转体施工中拱圈应力、动力效应对结构影响、上盘局部应力、转动体系结构偏......
基于张（家口）呼（和浩特）客运专线兴和特大桥平转施工前称重试验,对连续梁称重试验过程中的测点布置、数据处理、配重方案等相关问题进......
目前,国家大力支持高速铁路及客运专线的修建,又由于施工场地及技术限制,促使了转体施工的发展,尤其是对一些自平衡体系的应用,如......
进入21世纪以来,我国各项事业迅猛发展,其中高速铁路发展尤为迅速。为了适应高铁快速发展的要求,满足人们出行的愿望,促进经济的更......
本文介绍了桥粱平转施工的优越性及在国内外的发展概况,通过五种不同类型桥粱的施工实例,阐述了平转法施工要点和施工的关键设备,......
起初，桥梁转体施工兴起是为了适应山区建桥，桥型也以拱桥居多；当前，转体施工技术广泛的应用于跨越已营运线路桥梁的建设，尤其是近年来随......
