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汽油机稀释低温燃烧技术具有高热效率和低NOx排放的优点,成为近年来内燃机领域的研究热点。但是在高稀释条件下,汽油机在小负荷火......
火花点火-可控自燃(SI-CAI)混合燃烧，在高废气率条件下面临调控燃烧放热能力下降和循环变动加剧的问题。针对该问题，本课题组提出了......
研究了甲醇燃料在有、无废气稀释情况下的燃烧特性.采用定容燃烧室进行实验,并利用激光纹影技术和高速摄影机对火焰图像进行可视化......
DME(dimethyl ether,二甲醚)微引燃汽油稀释复合燃烧模式,可以实现汽油机高效低温燃烧.但是在DME 总热值比受限条件下,废气稀释存......
为了降低直喷汽油机的泵气损失、提升热效率，提出了将稀薄燃烧与废气稀释相结合的复合稀释燃烧（LDO的路线。在一台缸内直喷汽油机上......
通过一台高压定容燃烧弹,以甲烷(CH4)为燃料,研究了废气稀释和空气稀释对离子电流信号的影响.结果表明:废气稀释和空气稀释均会对......
冷起动是发动机排放CO、HC和NOx等有害物最为严重的一个阶段.而在冷起动阶段,不同的环境、不同的时间、不同的状况、不同的燃油品......
在一台1.8L直喷汽油机上，研究了部分负荷工况下，引入冷却废气稀释与提高滚流比对发动机燃油经济、燃烧特性以及排放特性的影响。EGR......
