车路协同技术在促进网联无人驾驶发展,推动道路交通智能化方面逐渐崭露头角,吸引了越来越多来自产业界和学术界的目光。车路协同技......

随着无线通信技术的不断发展,车联网正朝着异构化的趋势不断演进。异构车联网将短距离通信、蜂窝网等技术结合在一起,满足了不同场......

异构车联网技术是车载网络发展的必然趋势,其是多种无线通信技术在车载环境中的融合运用。汽车用户能够在提高出行效率的同时随时......

本文研究了高层体系结构（HLA）的基本组成以及当前的应用领域,提出了HLA仿真系统在一些动态、复杂环境中应用存在的问题.在此背景下,......

考虑异构无线信道传输连接的车辆自适应巡航控制（ACC）问题,提出一种基于自由权矩阵的异构网络传输车辆ACC方法。为描述车辆控制器和......

基于长期演进（LongTermEvolution,LTE）网络与车载自组织网络（VehicleAd-HocNetwork,VANET）结合的异构车联网场景中,使用队列模型对簇头......

车联网是指利用通信技术,网络技术,计算技术等,对道路和交通进行全面的感知,实现道路交通“零堵塞”、“零伤亡”和“极限通行能力......

异构车联网中车辆终端分布不均匀会导致切换失败率高及网络吞吐量下降,针对此问题,本文提出了一种基于模糊层次分析的垂直切换算法......

近年来,交通拥堵、交通事故、以及造成环境污染的道路交通和燃油消耗已经成为重要的全球性问题。无论是发展中国家还是发达国家都......

近年来,车联网通信这一重大研究已成为智能交通系统(ITS)的重要组成部分。其中,车载自组网(VANET,Vehicular ad-hoc networks)作为......

针对异构车联网系统车辆较多导致时隙分配困难的问题,提出了一种基于图着色理论的时隙分配方案.该方案以考虑两跳内节点的图为模型......

提出了基于运动趋势预测的垂直切换算法.在由LTE、WiMAX构成的异构车联网环境下,首先通过对车辆运动趋势的预测计算出其在当前基站......

随着车载智能终端的快速普及,移动网络数据将迎来爆发性增长,如何解决其带来的蜂窝网络数据过载问题也得到了更多关注。其中,蜂窝......

异构车联网技术是车用网络发展的必然趋势,其是多种无线通信技术在车载环境中的融合运用,一方面,汽车用户能够在驾驶过程中随时随......

近年来,随着城市规模逐渐扩大,不断增长的交通出行量给城市道路交通系统造成了巨大的压力。随着无线通信技术的进步以及智能驾驶技......