急流滩相关论文
摘 要：收集了三峡水库丰涪段典型洪水急流滩——和尚滩大量的实测地形、水文及过往船舶航行资料，建立了数学模型，分析了船舶自航上滩......
我国西部山区河流急流滩险众多,研究急流滩消滩水力指标,是航道工程中的重要研究内容。目前对于急流滩的整治已进行了许多研究,但......
消滩水力指标是山区河流航道整治设计中必须首先明确的问题.归纳和评述了现行的5种消滩水力指标确定方法:实船实验法、经验分析法......
采用螺旋桨推力与船舶航行阻力相平衡的原则，以兹万科夫水流阻力计算公式为基础，根据澜沧江实船静水航速试验资料，以船舶浸水面积与水......
在急流滩地形概化了的试验水槽中,进行了多种水力条件下的船模上滩试验.试验结果表明,滩段的水面比降、水流速度及船舶水深吃水比......
小南海滩段受三峡水库库区回水影响,在水库低水位运行时出现急滩碍航。航槽内水流流态较差,水流较急,多回流和乱水。为改善水流条......
通过凌津滩碍航特性分析和整治方案的探讨，解决沅水凌津滩枢纽船闸下游引航道口门区及连接段航道弯、窄、浅、急、险等碍航的问题，使......
铜锣峡是三峡库区回水变动段内典型的峡谷河段，其洪水急流滩特性障碍了万吨船队在水位消落期的顺利航行，本文利用平面二维水流数学模......
三峡水库蓄水以后,库区航道通航条件大为改善,对上游经济发展具有重要的促进作用。但在汛期库尾洪水急流滩,由于水流较急通航能力......
在收集斗笠子滩历年地形、水位、流速资料的基础上，对斗笠子滩险的河床演变状况进行分析，找出滩险成因及其演变规律，提出斗笠子滩险整......
三峡—葛洲坝两坝间河段是川江船舶航行最困难的航段之一,其通航能力已经成为制约长江干线航运发展的瓶颈,需对该河段碍航滩险进行......
观音滩河段是三峡水库变动回水区内几个急流滩之一,根据观音滩河段天然条件下以及三峡水库蓄水以后的观测资料,分析了该河段在三峡......
消滩水力指标是山区河流航道整治设计中必须首先明确的问题.在归纳和评述现行消滩水力指标确定方法的基础上, 指出阻力计算法有着......
通过实测资料分析和定床河工模型试验,研究了河段内两处碍航滩险的碍航特性,提出了＂以炸礁疏浚、挖槽调坡为主;平顺岸线、修整河槽......
山区河流航道急流滩整治水下爆破作业,一般都是采用钻孔船钻孔、抓石船清渣等工序。但水下爆破常因爆破网路设计不合理,造成瞎炮、......
三峡水库从2008年9月开始进入175-155-145m方式运行阶段,枯水期常年库区由于水深加大流速降低,航道条件得到明显改善,但是在洪水期......
澜沧江-湄公河是亚洲唯一的一江连六国的国际河流,在我国的国际航运中占有重要地位。急流滩是澜沧江的主要滩险,目前尚无澜沧江急......
以山区河流澜沧江为代表,采用实船静水航速试验资料,对原兹万科夫公式进行了修正,提出了适合于澜沧江代表船舶的水流阻力计算式.对......
介绍了内河船舶上滩阻力的计算方法,利用概化急流滩模型的船模上滩的试验资料,对比分析各阻力计算方法表明,本文提出的修正的兹万......
