总纵弯曲相关论文
三体船是近年来倍受国内外关注的一种新型高性能船舶,因其独特的船型和优良的水动力性能,在军、民用市场拥有广阔的应用前景。然而......
随着我国游艇设计与建造业的兴起,如何在一定概率下保证游艇结构的安全成为设计者必须考虑的问题,传统游艇艇体强度校核采用确定性......
本文针对某船舯部上层建筑端部在航行中出现裂纹这一现象,运用相似理论设计了大比尺钢结构模型进行试验研究.测试了四种端部结构型......
对带较长船楼上层建筑的船体立体分段钢质模型进行了弯曲试验,分别研究了以下三种结构状态下,船楼结构参与船体总纵弯曲时的应力分......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在时域内计算计及非线性时的船体总纵弯曲应力,与船体局部弯曲应力迭加后,可得纵向构件中合成应力的时历.对该应力时历进行雨流计......
出于总布置分舱和防火的需要,纵向轻围壁较为普遍地出现在各类船舶中。文中针对一全船有限元总强度分析中的纵向轻围壁的稳定性设......
一般文献中所介绍的计算船舶舯剖面纵向构件尺寸的方法,都只能从甲板的强度条件出发,采用逐步近似法求解。本文利用内底板和船底纵......
基于ABAQUS软件将各站所受外力转化成节点力施加到船体结构上，分析结果表明，在舰船剖面上，距离中和轴越远，应力就越大，因此就越危险，这也......
对于双体船、三体船以及半潜式海洋平台等多浮体海洋结构物，其极限强度的评估与传统单体船舶有着很大区别，除了总纵弯曲外，总横弯曲和......
