实船测试相关论文
为了研究LNG动力船舶大气污染物的排放特性,选取某艘已运营的LNG单一燃料动力示范船,在发动机额定功率25%,50%,75%三种不同工况下......
船舶EEDI状态性能验证方法及营运能效监测技术研究包含模型尺度试验和计算研究、实船尺度测试及监测研究和模型-实船相关分析研究3......
摘要：运用澳大利亚Croker桨对15名国家赛艇队女子公开级单人双桨运动员进行实船测试，并用Talon result lab软件对测试数据进行标准化......
在本文中，作者以国际海事组织(IMO)的《MAPOL公约》附则VI的出台为背景，分析了世界范围内排放控制日趋严格的总趋势，提出了船用柴油机......
2012年11月国际海事组织（IMO）第91届海安会（MSC91）通过了最新的《船上噪声等级规则》，该规则将于2014年7月1日生效。MSC91决议对1600总......
潮流能发电装置在发电运行过程中,会受到水轮机、发电机、潮流等外界激励作用,在这些外界激励作用下,发电装置会产生不同程度的振......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
在附则Ⅵ于2005年生效的背景下,分析了船用柴油机NOX排放实船测试的必要性;同时,结合柴油机台架测试与实船测试的主要区别和柴油机......
【摘 要】如若对在航船的柴油机实施NOx排放量的测试，需进行必要的系统改造和测试仪器安装。测试参数根据其特性分成了大气环境参数......
针对营运船舶上柴油机的实船NOx排放测量,给出了一种通过实际测量少数几个数据,便可推算出NOx排放值的方法.这样就可利用简单小型......
为了提高船舶柴油机排气流量计算精度,利用柴油机不完全燃烧化学反应方程及元素质量平衡关系,推导出一种新的排气流量NOx比排放计......
从人机工程学的角度研究了以人-机-环境系统为整体目标,使振动控制在最适合人对机械设备的操作和对作业环境的适应,获得系统的最佳......
为适应NOx排放实船测试的特点和要求,提出了一种不同于IMO的NOx排放测试计算新方法,并进一步探讨了在此基础上的近似计算方法和实......
三峡库区水流缓和,航道条件优越,使自航船绑拖编队航行成为可能.对两艘1000t级油船在三峡库区进行拖带航行时的航速、结构强度、回......
摘要：利用赛艇实船测试系统对男子轻量级赛艇选手进行单人双桨实船划桨测试。测试发现：随着桨频的增加，拉桨与推桨速度同时增加，但推桨......
4250TEU集装箱船采用两根钢珠滑道纵向下水,这是一种创新的下水方式。因箱位多、下水重量大和艏艉线形瘦削,采用此种工艺下水会带......
建立了用于分析螺旋桨非定常力到船体传递特性的轴系子系统模型,并分析了轴系子系统的固有频率振动特性和力传递特性。同时,在实船......
日本SHOYON公司生产的“SEC船用主机性能监测系统”主要包括主机功率—燃油测量仪和主机燃烧性能监测仪两部分，可以实时监测船舶主......
针对NOx排放实船测试的特点和要求，探讨各主要测量参数的测量方法及测量设备，以及按推进特性运行的船舶主柴油机的试验循环工况标准......
我国智能船舶历经多年的发展,取得了丰硕的成果。在智能船舶的发展过程中,通过技术突破、示范应用、工程化实施等手段,智能船舶发......
“智能船舶,标准先行”已成为业界共识,工业与信息化部于2019年发布了《智能船舶标准体系建设指南》(征求意见稿),指导智能船舶标......
智能船舶航行技术发展的核心在于构建从辅助决策到自主驾控的完整软硬件系统,实现人工驾驶到智能驾驶的演化,而核心技术的突破与软......
针对当前实船耐波性预报、测试及结果评估中存在的问题,结合耐波性设计和试验中的相关规程规范,分析并指出了耐波性实船预报、实船......
三峡船闸建成之后,三峡坝区、库区通航条件发生了重大变化,航道条件的改善推动了船舶大型化的快速发展。当前三峡过闸船舶以货运单......
对一台船用中速柴油机进行了NOx台架试验，得出并分析了其试验区域内的NOx排放特性。试验结果表明：柴油机作为船舶主机，在其可能持续运......
采用自主研发的赛艇实船运动生物力学测试系统对我国优秀女子单桨运动员进行技术测试与评定。结果表明:1)我国优秀女子赛艇单桨运......
水动力节能装置可有效降低新船能效设计指数 EEDI 值，切实降低船舶燃油消耗并减少温室气体排放，取得环保和经济双重收益，已渐成新造船......
船舶主机是整船最大的耗能系统,其能量消耗水平直接影响到营运的经济性。论文将主机系统能耗分布划分为摩擦损失、冷却损失、增压......
针对大部分舰船供电生命力研究集中在评估方法而缺少实船测试的缺陷,本文从供电生命力设计要求和电力系统组成角度出发,对舰船供电......
赛艇是高强度下多次周期性重复的力量-耐力项目。赛艇穿越2000米的赛道大约需要210?240桨,运动员每一个划桨周期技术动作的细微不......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在目前的民用船舶推进市场中,主要份额仍然被柴油发动机所主宰,按功率计,柴油发动机占领目前市场大约95%的份额,燃气轮机也占有少......
本论文以IMO《MARPOL公约》附则Ⅵ“防止船舶造成大气污染规则”的出台为背景，分析了今后对船用柴油机的排放限制必将越来越严格的......
随着钢质船舶的出现以及船舶向着大功率化和多功能化方向的发展，船舶振动问题越来越突出，既影响船舶的安全使用，也影响船上工作人员的......
<正> 为了节约船舶燃料消耗,提高运输效率和经济效益,山东省交通科研所、山东枣庄航运管理处共同承担了山东省交通厅1985年下达的......
日本SHOYON公司生产的“SEC船用主机性能监测系统”主要包括主机功率-燃油测量仪和主机燃烧性能监测仪两部分,可以实时监测船舶主......
对一船用中速柴油机进行了NOx排放试验,得出并分析了其用作船舶主机时,在持续运行区域内随运行工况变化的NOx排放特性.柴油机NOx排......
双体船有异于常规单体船的船型结构决定了其波浪载荷有其独有的特点。一般来说,双体船由于片体之间流体相互作用会使其遭受的波浪......
本文通过一系列典型挖泥船的噪声实船测试与调研,并和运输船进行对比分析,总结了挖泥船噪声的现状及特点,指出当前挖泥船噪声污染......
文章以在建MT6023饱和潜水支持船四冲程柴油机的选择性催化还原(SCR)系统为对象,研究了SCR系统降低船舶氮氧化物(NO x)排放的原理......
随着船舶大型化的发展,高强度钢的大量使用,对于船舶长度超过300m以上的大型船舶来说,波激振动现象逐渐突出。波激振动是一种高频......
系统深入地比较分析了目前国内外各种修正方法的基本原理、修正因素、计算方法及其优缺点。 以ISO方法为基础并对其作了简化或......
为准确预报船舶在风浪条件下的燃油消耗情况,减少船舶的能量损耗,降低船舶的营运成本,针对智能船舶航行优化和航行节能的实际要求,......
采用《１９７８年ＩＴＴＣ单桨船实船性能的预估方法》及武汉交通科技大学船池的《内河客船实船航速简易预估方法》对６３ｍ新型纵流首双尾客船的实船性能......
舰船的综合隐身设计是目前海军装备发展的一个趋势,论文通过对系统的功能分析,对舰船水下综合物理场的实测系统进行了设计,基于虚......
