悬置设计相关论文
针对悬置刚度在制造和车辆长期运行中的不确定性,利用响应面法构建悬置系统固有频率合理匹配的悬置刚度近似模型。应用区间分析方......
在汽车各系统匹配设计中,排气系统悬置软垫的设计非常关键,设计布置不得当的话,会导致车辆行驶过程中排气系统的断裂,还会带来整车的振......
发动机悬置设计对汽车的平顺性、发动机的工作性能都很重要。文章主要介绍了发动机悬置的几种典型结构型式和设计时应注意的问题。......
发动机的悬置设计对汽车的平顺性、发动机的工作性能等都很重要。本文介绍了大客车发动机悬置的几种典型结构形式及设计时应注意的......
针对山区客运市场对于装有电涡流缓速器的前置中型客车的需求,本文介绍一种电涡流缓速器在前置中型客车上的布置方案,并具体介绍该方......
为了越野车野外维修方便,提出了发动机和传动箱一体化设计的思路,此时需要全新的悬置方案.文中将发动机、传动箱及其辅助部件作为......
介绍12 m两开门欧六低地板城市客车偏置后驱底盘的开发思路、主要配置及相关参数、结构特点及布置难点;给出了发动机段车架、发动......
设计了某新型燃料电池轿车的动力总成的悬置方式;利用三维CAD设计软件获得了该动力总成的质量、质心位置及惯性参数;分析计算了主......
研究基于传统四缸、横置前驱架构上更换的三缸发动机车辆在怠速工况下车内振动性能。阐述分析未加装平衡轴三缸发动机的激励及整车......
动力总成悬置系统对汽车的NVH性能有重要影响,本文论述了汽车动力总成悬置系统与整车匹配设计的若干要点,和悬置元件设计计算的方......