成贵铁路相关论文
结合成贵铁路四川红层段钻孔瓦斯浓度测试,在数据统计的基础上分析其与地层年代、地质构造、隧道埋深的相关性,并提出定性、定量划......
隧道渗漏水一直影响铁路安全运营,因此需高度重视。成贵铁路隧道所处地质条件复杂,隧道工程占比大,部分隧道建成后出现衬砌拱部、......
钻孔灌注桩施工是目前普遍采用的桩基础工程，此文结合中交二航局成贵铁路项目的桩基工程，着重讲述在山岭重丘区钻孔灌注桩采用的施工......
近几年，我国的隧道工程不断增多，有很多隧道工程施工中会遇到煤系地层、穿越煤层，为施工埋下安全隐患。在隧道施工中，瓦斯隧道施工较为......
隧道超前地质预报是隧道设计内容之一，应针对隧道的特点确定超前地质预报的内容和程序，结合风险评估分段明确地质预报等级，将地质预报......
结合工程地质条件、桥位选择、隧道条件、工程难度、运营风险、工程投资等进行综合比选，确定成责铁路兴文至威信高原斜坡过渡段的最......
在西南艰险山区修建铁路，不仅要克服地形条件上的困难，还得面对复杂的不良地质环境。总体选线设计中要坚持地质选线，环保选线原则，尽量......
成贵铁路在大方至黔西段需跨越西溪河，西溪河为乌江上游支流，河水面较宽，两岸工程地质条件复杂，岩溶、采空区、暗河等不良地质分布较广......
岩溶地质灾害是西南山区铁路选线的重要控制因素之一。该地区岩溶形态多样,既有溶隙、岩溶洼地、落水洞、漏斗等垂向岩溶形态,也有......
成贵铁路中的部分线路会通过云贵高原地区,山地面积多,地势起伏大,而且该路段经过的很多区域都是悬崖峭壁,因此过隧道的架设量较多......
随着我国经济的快速发展,铁路建设规模在逐渐增大,同时也面临着各种各样的挑战。铁路运输已经是我国重要的先导性产业,带动了我国......
路基填料调配设计是高速铁路路基设计的重要组成部分，路基填料来源及运距的合理确定对高速铁路路基建设成本控制有着显著影响，对确保......
随着我国高速铁路的相继建成运营,开行动车组列车和普速列车的需求差异逐渐凸显。为准确制订成贵铁路旅客列车开行方案,对西南地区......
以成贵铁路某隧道工程D4K463+497充填溶洞地质勘察为例,通过补充地质调查测绘和钻探查清溶洞的工程地质条件以及现场水文观测,结合......
<正>2016年11月18日,成贵铁路贵州鸭池河特大桥钢桁拱肋最后一吊钢梁架设完毕,钢桁拱肋顺利完成合龙(见图1)。后期将进入拱上外包......
本文综合运用运输经济学、区域经济学、产业经济学、技术经济学以及项目评价的相关内容,从财务、国民经济、社会效益三个方面对目......
历时5年建设、由中铁二院主持设计的成贵铁路乐山至宜宾段日前开通运营,正式结束了川南地区没有动车的历史。成贵铁路乐山至宜宾段......
项目背景隧道施工在整个工程施工中安全隐患是最多的,防范也是最难的,尤其是高瓦斯隧道施工。为确保瓦斯隧道的施工安全,负责承建......
成贵通道内客运量需求旺盛,但区域内仍存在一定的货运量,在成贵铁路研究初期,是新建客运专线还是客货混运铁路,争议较大,难以抉择......
