投影长度变形相关论文
随着社会发展的进程,高速铁路需进一步提升安全性、舒适性和平顺性。由于我国幅员辽阔,高速铁路横跨东西南北,测区范围大、线路长,......
与我国采用的高斯投影坐标系统不同,赞比亚等一些非洲国家坐标系统大都采用UTM投影,本文通过对UTM投影坐标系下长度变形的分析,以......
本文通过分析影响投影长度变形的内在变量,高程归化值与高斯投影归化值相互抵消,从而计算出抵偿高程面及其相对应的测区范围.经过......
介绍新建菲律宾北吕宋铁路一期工程平面控制网测量方式和数据处理方法。 本工程设计行车速度低，直接采用当地坐标系而未进行工......
GPS控制测量的边长投影变形对施工阶段,施工放样造成不利影像,具体工程实例对GPS控制测量消除和减小边长投影变形的数据后处理,并......
分析了高速公路平面控制网导线边投影长度变形与测区平均高程及投影带宽度的关系。根据长度变形是否满足国家标准GB50026-93要求而......
本文就城市测量平面坐标系统的历史和现状,对《城市测量规范》(主要是大比例尺基本地形图)关于选择平面坐标系统的原则规定,提出与......
本文就城市大比例尺基本地形图如普遍采用国家统一3度带系列,将经常会出现"投影长度变形"超限这个问题,初步讨论了包括长度和面积......
本文通过分析投影长度归算，提出了在山区和高山区高差较大时，合理选择测区平均高程作为投影面，分区段建立高程投影面，并归纳了高程投影......
结合新晋高速施工测量的实践,在仪器中加改正系数的方法,较好的解决了投影长度变形超限的问题.结果表明该方法简单有效,值的借鉴.......
国外做测量工程与国内最主要的区别就是控制点与坐标系统问题,本文通过分析通用横轴墨卡托投影(Universal Transverse Mercator,UT......
介绍采用平移投影中央子午线和赫尔默特坐标变换公式,处理工程中投影长度变形和相邻工程衔接的方法。利用覆盖工程的长基线获得坐......
本文从学术讨论的角度出发,对万家寨引黄工程测量控制网的精度要求以及投影面与投影带的选择等问题提出了几点粗浅意见,同时对有关......
结合新晋高速施工测量的实践,在仪器中加改正系数的方法,较好的解决了投影长度变形超限的问题。结果表明该方法简单有效,值的借鉴......
在城市测量或工程测量中,提出坐标系统的选择应以投影长度变形不大于2.5 cm/km为原则。然而,采用国家坐标系统在许多情况(高海拔地......
文章阐述了山区高速公路工程实例，分析计算了在控制测量中应用抵偿高程面消除或限制投影长度变形，建立抵偿高程面上的高斯正形投影任......
新建铁路青藏线平均海拔在4700m左右，最高处海拔5023m，由于投影长度变形(两化改正)较大，致使初定测环节发生矛盾，对青藏线定测放线等勘......
对地处山岭、重丘、平原区域的公路勘测线路,进行了具体分析,提出若建立多个抵偿高程投影面坐标系,虽不完全适合GPS控制网的整体平......
本文介绍了在GPS控制测量中对起算点分析和处理方法,提出了一种在联测起算点前对起算点投影变形的概算新思路,并给出了厂区GPS控制......
随着国家"一带一路"战略的推行,大量企业开始走出国门承担海外工程,与我国高斯投影坐标系统不同,许多国家采用UTM投影坐标系统,本......
本文对地处城市独立坐标系附近的公路勘测线路进行了具体分析,提出解决投影长度变形问题,可建立任意带平面坐标系和建立任意带抵偿......
JLCORS于2011年12月27日投入试运行,在试运行期间提供厘米级网络RTK定位服务。将对我省水利工程测量产生深远影响,使测量工作更加......
分析UTM投影及其变形特点,并与高斯投影进行比较,提出3种UTM投影地区工程独立坐标系建立方法,即"一点一方向"独立坐标系或任意假定......
结合柬埔寨76号公路的建设,阐述在带状测量工程中建立施工控制坐标系统的方法和注意事项。......
针对常用投影方案的长度变形值不能满足《城市测量规范》精度要求的问题,对投影方案进行改进,提出两类较优的改进方案:一是在满足......
为了满足城市建设对测绘基准的要求,需建立相对独立的平面坐标系,我国测绘法等相关法律法规对独立平面坐标系的建立及管理有着明确......
与我国采用的高斯投影坐标系统不同,赞比亚等一些非洲国家坐标系统大都采用UTM投影,本文通过对UTM投影坐标系下长度变形的分析,以......
针对建立区域工程平面控制网为限制投影长度变形ΔS ,经常采用的抵偿高程面法与移动中央子午线法最佳值确定的问题 ,提出应在∑ΔS......
实际工程建设中,为满足投影长度变形要求,通过选择恰当的中央子午线和高程投影面来建立工程独立坐标系,保证工程顺利实施。本文以......
叙述了工程测量对平面坐标系统的选择要求及投影长度变形的计算方法,重点讨论了在线路较长、高程变化较大的带状区域工程施工中平......
根据投影变形理论,离坐标原点越远,等距离变形值越大,在长线路工程中,需要充分考虑如何正确选择坐标系统,减少投影变形,提高控制网......
当测区内投影长度变形超限时,一般要建立独立坐标系。目前常用的方法为基于测区中心一点的投影于测区平均高程面的比例缩放法。通......
为了解决埃及斋月十日城铁路项目投影长度超限的问题,从投影面高度与投影方式两个方面分析投影长度变形的原因,构建满足铁路设计与......
结合近几年在部分欠发达国家的工程案例,全面回顾了以往国外项目在坐标系统及平面控制测量中存在的问题,针对性提出了在困难情况下......
以陶鄂上铁路工程GPS控制网的建立为实例，分析投影长度变形理论，并着重阐述处理方法，根据工程实地情况，提出分段进行分带的思想，以提高......
在土地确权项目中,为了使边长投影长度变形量不超过2.5 cm/km,必须进行坐标系统的分析与设计.分析了变换中央子午线、改变投影面对......
简要介绍非洲国家测量坐标系统的现状、选择港口项目坐标系统的原则和UTM投影长度变形的计算方法,提出合理选择和优化构建非洲港口......
我国高速铁路控制网中采用高斯投影，它适合于南北走向的铁路，对于东西向铁路就需要划分为多个投影带，这给设计、施工都带来了不便；结合......
分析了高等级公路平面控制网导线边投影长度变形与测区平均高程及投影带宽度的关系，根据长度变形是否满足国家标准ＧＢ５００２６－９３要求而确定坐标系......
通过计算在统一3°带下，边长投影到参考椭球面上，再投影到高斯平面上的长度变形值的大小，得出长度变形值超限，随后进行了在投影于......
在长跨度大工程项目,尤其是东西跨度较大的项目中,为了限制投影长度的变形,通常采用以下方法：改变抵偿面高程、改变中央子午线、抵......
