抗凹刚度相关论文
金属-聚合物复合层板具有结构轻、比强度及比刚度高、减震降噪效果好及抗凹性能好等优点，在航空、航天、汽车等领域具有广阔的应用......
本文利用IF 钢、含磷钢、烘烤硬化钢冲压成形的某轿车翼子板零件，系统分析了初始屈服、成形条件、烘烤硬化、以及几何形状等对......
通过对汽车钢板抗凹性试验方法的研究,表明基于一定预变形下的胀形件载荷-挠度曲线而提出的抗凹性指标;局部凹陷抗力、抗凹刚度和......
针对轿车发动机罩性能设计要求,利用静态刚度试验测试系统,分别在抗凹、弯曲、扭转和侧向载荷工况下对轿车发动机罩进行了静态刚度......
通过试验设计方法(DOE),以材料种类、材料厚度为因子,以抗凹刚度、重量、成本为指标,确定影响各指标的主、次要因子,最终确定车门......
基于扁壳理论推导了在集中载荷作用下,双曲扁壳的抗凹刚度的表达形式。根据扁壳中心局部产生微凹痕的临界外载荷作为汽车扁平类零......
应用几何非线性有限元方法对汽车双曲覆盖件的凹陷挠曲过程进行了分析计算，建立了大位移阶段载荷和位移的定量关系，与试验结果符合良......
此丈对不同成形条件下压制得到的矩形双曲扁壳进行了抗凹试验,分析了载荷--位移试验曲线的特征,零件凹陷特点及失稳模式,得到了反......
以逆向设计得到的某轻型货车车门为例,探究该车门的轻量化潜能。以参数辨识所得到的关键零部件厚度为输入参数,车门刚度性能和车门......
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对该车门进行抗凹刚度试验,得到各测点的变形数据。运用Hypermesh软件建立某轻卡车门的有限元模型,并对其抗凹刚度进行仿真分析,得......
