拉索风雨激振相关论文
斜拉索作为斜拉桥的主要受力构件,因其质量轻、柔度大、阻尼小的原因极其容易在各种因素下发生振动,其中拉索风雨激振是一种大幅、......
上海崇明越江通道长江大桥工程主通航孔桥为一座主跨730 m的双塔双索面分离式钢箱梁斜拉桥,桥面上除公路交通外还有轨道交通,无论......
在假设拉索表面与水线之间作用着库仑阻尼力和粘滞线性阻尼力的基础上,建立了能够反映拉索面内-面外振动的带运动水线的连续弹性拉......
随着大跨径斜拉桥的不断兴建，作为该桥型主要受力构件的斜拉索的长度也变得越来越长。由于斜拉索具有自重轻、柔度大、阻尼低的特点......
