拖拉架设相关论文
厦深铁路L1、L2联络线上跨深圳市水官高速公路设计为80m单线单跨钢桁梁，结合现场地形特点采用整体拼装拖拉架设方案施工。本文结合......
工程概况某双线特大桥桥址位于一级冲积阶地上,有乡村公路抵达,交通条件较好,桥位处为Ⅳ级航道,上下游均有水闸（水位可控）,一般不会......
崇贤特大桥是宣杭铁路复线的重点控制工程之一,其中第40号～41号墩跨间梁部为1×64 m栓焊下承式钢桁梁,跨越杭州市北绕城高速公......
麻柳中桥上部结构设计为5片30m的T梁,采用铺轨道拖拉架设的方法,顺利安全地完成了T梁的安装,节约了成本。......
石滩大桥是广深铁路增建四线重点控制工程,而钢桁梁施工部分：钢桁梁自重900多吨、拼装难、施工场地狭窄,架设风险大,以下对架设作简......
文章基于项目研究背景对邻近营业线钢梁拼装场规划、钢桁梁拖拉施工技术进行了分析,主要包括导梁、上下滑道、限位、纠偏、拖拉施......
主要介绍1－64m单线下承式栓焊钢桁梁无导梁拖拉架设过程中梁体结构、临时支墩、移梁滑道、牵引等主要环节的设计及检算。......
期刊
本文介绍新建厦深铁路跨水官高速公路80米钢桁梁拖拉架设法安装施工,首先讲述拼装场地的规划设置、临时支墩和防护棚设置,重点讲述......
宣杭铁路复线崇贤特大桥采用1～64m栓焊下承式钢桁架梁，跨越杭州市北绕城高速公路崇贤高架桥。钢桁架梁架设施工中采用在高架桥两侧用......
维卡里奥高架桥位于西班牙东南部格兰纳达省A-44号高速公路上,横跨伊兹博尔小镇附近的一个自然峡谷.桥梁分为2跨,各长87.5 m,宽24 ......
深路堑电气化铁路复线上架设渡槽,安全程度高,时间观念强.考虑地形、场地及周围环境等条件限制,在无法利用吊车等常规简便方法架设......
结合厦深铁路上跨水官高速公路大桥1-80m钢桁梁拖拉架设施工案例,阐述了跨高速公路钢桁梁在不中断交通情况下,临时支墩的设置、高......
在蓟港铁路扩能改造工程跨京津塘高速公路特大桥1-64m单线简支钢桁梁桥安装架设工程中采用了拖拉架设施工技术进行施工,使得铁路钢......
