深路堑相关论文
在概述纳晴T19合同段起讫桩号BSK4+040—BSK4+300段地质条件及边坡稳定性的基础上，提出路堑石方开挖应采用光面（预裂）爆破法，并进行了......
目前针对路堑受风雪流影响的研究主要集中在深度≤10m的路堑.而在一些山区修建高速公路时,由于自然地形的限制,有些路堑深度达到几......
随着我国高速公路路网建设的进一步推动,不可避免的遇到越来越多的深路堑边坡,由于深路堑边坡复杂的地质条件、较大的高度及坡度,......
利用移动支架建造简支梁是在其腹内组拼预制梁段,墩顶原位张拉,采用先“化整为零”后“化零为整”的一种施工方法.本文以蒙华铁路......
工程建设过程中遇到周边环境复杂、狭窄等不利地形的深路堑边坡时,普通支挡结构将难于满足支护要求,这时需要开发一种新型的支挡结......
公路建设往往延绵几百共至几千公里,穿越地区多,地质地貌环境复杂,山岭重丘多,建设中经常遇到开山凿岩、挖方和填方,路侧经常出现......
从控制边坡稳定、减小爆破振动等方面出发，结合工程实践探讨了深路堑、风化岩石的条形药包控制爆破原理；提出了采用预裂爆破、条形药......
通过铜九铁路清溪站深路堑防护方案的优化,探讨深路堑高边坡的防护方案。
Through the optimization of the deep cutting protec......
随着我国山区公路建设进入到高等级公路建设期,其设计指导思想也由原先的“以投资经济为主”转变为“环保优先”的理念。为避免高......
深路堑边坡的稳定性问题是一个艰巨而又复杂的问题.文章结合工程实例,在边坡稳定性分析理论论述的基础上,采用Slide软件对广东某深......
为查明某新建高速铁路深路堑施工开挖后基底及边坡工程地质条件,采用调查、补充勘探、动力触探等方法,对路堑基底及边坡进行地质核......
桩板墙作为深路堑加固施工方法之一，在工程领域发挥着重要作用。这一结构在减小工程数量、缩短工期、降低成本、节约投资等方面有着......
通过对南京～杭州(宁杭)高速公路所经东庐山地质情况的分析,介绍了深路堑设计的情况,供其他 工程参考。
Through the analysis of......
南京～杭州(宁杭)高速公路(江苏段)线路近南北向穿越宜兴市兰右山。兰右山山体走向近东西向, 为剥蚀低缓丘陵。深路堑西侧边坡最大......
在我国公路建设的不断发展下,对锚杆格梁的应用越来越多.在深路堑边坡加固方面具有非常不错的加固效果.基于此,本文以实际工程为例......
延平西站土质深路堑边坡高度为83.6 m,具有地层结构敏感、开挖防护和支挡难度大、坡面防水要求高等特点。通过开展自然边坡、第一......
深路堑工点是路基设计的重点和难点，支挡和防护工程是深路堑工点的主要设计内容。通过工程实例介绍了桩板墙、锚索桩板墙和边坡预应......
对于高边坡、深路堑土石方爆破施工技术在建设工程领域应用日趋广泛，本文主要结合实例，研究保障高边坡石方爆破施工稳定性的措施。......
高等级公路的建设,已从平原发展到山区.由于公路等级的提高,在路线设计中不可避免地要出现高路堤和深路堑.由此,填挖方的高边技术......
滑坡是山区公路较为常见的一种不良地质现象,以广东省云湛高速公路一处深挖路堑边坡为加固处治对象,通过对该处边坡进行的第一补充......
本文通过对各种开挖方法和爆破设计的探讨和深入研究，总结出一套当前开挖方法当中比较科学合理、成本较低廉的施工方式，为今后深路堑......
近些年来,锚杆框架格梁作为一种轻型岩土支护结构,在不良地质条件路堑及深路堑边坡加固防护工程中得到了广泛的应用,并取得了良好......
在山区高速公路路基工程施工的过程中,深路堑开挖及高边坡防护是非常重要的内容。具体施工环节需要按照工程操作的要求进行施工,才......
为提高深路堑边坡设计的合理性和科学性,针对重庆石黔高速公路项目页岩顺层边坡进行了详细的坡面稳定性分析论证与综合研究。对开......
现代化进程的不断加快对我国公路网的展布提出了更高的要求，随着我国公路网的不断扩大，修建公路引发的滑坡问题显得越来越突出。滑坡......
某新建铁路路堑工程通过高阶地区分水岭,所处地层地下水发育。通过针对性的大范围地质调查、工程地质及水文地质勘察试验,查明了含......
结合浙赣铁路横峰站疏解线工程运营线深路堑施工的工程实例,采用毫秒延时松动爆破、搭建两级钢管排架、铺设布鲁克网和减力槛等措......
结合工程地质条件,对漳永高速K57＋440~K57＋600左侧高边坡变形失稳进行了相关因素分析。在边坡稳定性计算分析的基础上,结合工程现场......
绛帐至法门寺、汤峪二级汽车专用公路修建后,在黄土塬区形成了两段深挖路堑.针对施工过程中出现的土质深挖路堑边坡稳定问题,提出......
在公路建设过程中，特别是在甘肃省的沟壑地形之上，高填深挖的路基建设不可避免，如何确保高填深挖后路基的稳定性，对公路设计工作提出了......
根据具体工点的实际情况，对深路堑采用预裂爆破和深孔松动控制爆破，取得了较好的效果。着重进行了一些爆破参数的选择和施工方法的确......
结合西柏坡电厂铁路专用线工程，介绍了与既有朔黄铁路并行段土石方开挖所采取的隔坡定向爆破工法的爆破原理、设计方法以及施工技术......
该文对昆明呈贡新城深路堑路段道路发生的滑坡现象进行了研究。首先介绍了滑坡过程,接着分析了滑坡产生的原因,最后提出了边坡稳定......
以航天产业基地下塬路工程为设计实例,分析在地势高差较大、地质条件较为困难的建设条件下,塬边道路路线的选线原则及选线思路。介......
【摘 要】文章主要就浙赣铁路横峰站疏解线工程邻近营业线深路堑控制爆破施工展开论述。 【关键词】浙赣铁路；疏解线；深路堑；控制......
为分析公路施工与运营安全问题,文章结合工程实例,基于有限元强度折减原理,建立二维数值模型,对开挖过程中每级路堑边坡稳定性进行......
论述将爆破技术应用于深路堑的开挖的方法。采用松动爆破技术,炸药爆破时,岩体被破碎松动但不抛掷。在京包线大同至包头段电气化改......
随着高速公路建设进程的加快,施工过程以及工后的各种安全防灾治理始终是一项重要的内容,尤其是高边坡的相关治理。针对深路堑高边......
北京市六环路6号标K10＋200—K10＋800段为挖方路堑段,土质为膨胀土。施工过程中,受路堑地下水、岩性、构造、坡高的共同作用,该段坡面......
以实际工程为例,在综合分析已有工程地质调查及钻探资料的基础上,确定潜在滑动面,用试验的方法确定岩石力学指标和边坡设计参数,提......
简述了深路堑格梁式锚索挡土墙工艺原理、特点及适用范围，说明了其施工工艺流程。实践证明，在挖深较大情况下，为从根本上解决问题，同时......
在山区修建铁路，线位所处地形、地质及水文条件对路基工程的施工防护，工程造价，建成后的运营安全都有重要影响；在线路大的走向确定的条......
铁路在经过深路堑地段时，往往对边坡处理和运营安全提出了较高要求。结合西康复线深路堑边坡处理工程实例，梳理了预应力桩板墙的加固......
