挡位决策相关论文
自动变速器的研发是汽车工业发展进程中的重要部分,代表了汽车传动系统的先进发展水平,其中换挡策略的制定是变速器理论的核心研究......
双离合器自动变速器的挡位决策是影响整车动力性、经济性和舒适性的关键,需要综合考虑驾驶意图和行驶环境制定智能化挡位决策规则......
双离合器自动变速器(Dual clutch transmission,DCT)的换挡研究包括挡位决策和换挡过程控制两部分内容。其中挡位是影响车辆经济性......
挡位决策就是根据车辆运行情况、道路情况和驾驶员的意图，按照某些目标（如动力性、经济性）最优的原则确定当前车辆的挡位，并通过选换挡......
结合工程机械的工作特点,提出了一种可应用于工程机械换挡决策的模糊神经网络(FNN)方法.并且利用ZL50装载机传动系统模糊换挡控制......
为了能通过4个挡位的控制使液力变矩器在高效区工作,提高工程车辆自动变速传动系统的效率,利用径向基函数(RBF)神经网络较强的输入......
针对货车自动变速器的特性，提出了车辆负荷度的概念。并利用模糊控制的方法，对货车制定了相应的挡位决策．解决了货车自动变速器不同于......
自动变速器是汽车工业发展水平的重要标志,是汽车核心技术国际竞争力的主要体现,在汽车产业中占有重要的份额。进入21世纪以来,低......
在低碳经济时代背景下,电动汽车成为了当今汽车工业发展的主流方向。机械式自动变速器(AMT)凭借其结构紧凑、易于操作等优点广泛应......
设计一种串并混联式复合制动踏板方案,并针对该方案制订再生制动阶跃式制动力分配曲线.分析了影响再生制动效率的多种因素,提出运......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
阐述了DCT智能换挡控制系统中体现驾驶意图和行驶工况各种模式的主要特征。采用模糊逻辑技术对驾驶意图和行驶工况进行统一识别,并......
AMT/DCT自动变速器通用开发关键控制技术研究,是为了构建一个开发AMT/DCT变速器的通用开发平台,缩短自动变速器研发周期、节约研发......
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