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综合客运枢纽是实现多种轨道交通方式衔接换乘一体化的重要环节,为了找出影响综合客运枢纽换乘流线关键因素,合理布局枢纽换乘流线,采......
沪通铁路南通西站综合交通枢纽是依托沪通铁路南通西站形成的集国铁、长途、公交、地铁等多种交通方式于一体的综合客运枢纽.通过......
由于近年来,全国各地区经济得到了高速的发展,各地之间的交流、联系逐渐增多,客流的范围以及强度也随之增大、增强。逐年递增的京......
地铁换乘站一经建成,站内各种换乘设施、换乘方式等都已基本确定,无法进行大规模改建。分析成都地铁线网客流、换乘客流、乘客行为......
换乘功能是综合客运枢纽的核心功能之一,也是综合客运枢纽运营效率和服务水平的集中体现。当前,换乘客流组织优化研究主要由“交通......
文章依据"创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念,结合工程现状条件,寻找工程关键点、难点及控制点,分析解决问题的方法,提出......
北京地铁西直门站是大型换乘站,采用单向换乘模式。根据西直门站的周边条件,从客流量、站内设施布局和标志设置入手,通过分析4号线......
发展高速铁路是铁路现代化的重要目标之一,高速铁路因其速度快、能耗低、安全性能高等优势而成为城市间长距离客运交通方式的首选,......
对国际上典型的综合交通枢纽进行进行了剖析,包括旧金山的港湾站、巴黎的拉德芳斯站及柏林的来哈特站;描述了其内部的换乘流线,概......