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随着客运专线的大量修建,衔接站作为连接客运专线与既有线的重要节点,是旅客运输组织,服务社会的窗口。它位于大量客流集散的地点,......
基于静态功能评价体系对王府井地铁站的换乘方案进行评价，根据评价结果分析并优化王府井站的换乘功能设计，以期为我国城市轨道交通换......
城市轨道交通建设中,因线路下穿老城区,受很多控制性因素制约,导致车站实施难度增加,且受规划道路红线及周边建筑未能退让红线等影......
目前我国综合运输体系快速发展,城市公共交通优先发展战略不断实践,城市公共交通枢纽作为城市公共交通网络的关键节点,其规划、建......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
换乘功能是综合客运枢纽的核心功能之一,也是综合客运枢纽运营效率和服务水平的集中体现。当前,换乘客流组织优化研究主要由“交通......
采用动态模拟的方法对西安北大街站的换乘功能进行评价,发现问题产生的根源是车站换乘形式选择不合理导致的客流冲击性过大并且车......
客村站是广州地铁2号线上第5座车站,车流、人流及地下管线密集,同时与3号线客村站形成正十字形交叉换乘关系。因3号线车站的具体位......
