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转向架是轨道车辆非常重要的部件，它承受车辆的重量及各方向的载荷，因此有必要对其进行有限元分析及计算。本文应用Altail公司的Hype......
采用微创取样方法从构件上截取宏观小尺度试样，基于半锥角为60度和70.3度的圆锥形压头对抛光样品表面进行单调压痕试验，获得载荷......
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本文基于试验和弹塑性接触有限元分析，对3种大型管道阀门材料的布氏硬度行为进行了研究，考察了材料布氏硬度与材料本构关系之间......
利用Abaqus有限元软件建立三维实体非线性有限元模型，该模型模拟了工程机械中螺栓与连接件之间的接触，同时考虑了虚拟预紧单元模拟螺......
齿轮副动态啮合特性对齿轮系统振动机理研究及动态设计都具有重要意义,而它又与齿轮副啮合位置变化、受载弹性变形及滑动摩擦等因......
制造误差是影响齿轮副啮合的重要因素，研究其作用机理对齿轮的减振设计具有重要意义。首先基于几种典型制造误差的结构形式提出了一......
以某六缸柴油机曲轴为研究对象,运用多体动力学和有限元相结合的方法对其进行疲劳强度计算。首先建立曲柄连杆机构多刚体动力学模......
结合大功率柴油机提升功率的数值计算工作,介绍了评估气缸盖螺栓强度的两种方法:静强度分析法和疲劳强度校核法。就疲劳强度校核在......
研究了基于接触有限元分析的斜齿轮精确齿廓修形设计,并进行了振动对比验证实验.在AN-SYS环境下建立了精确的斜齿轮副接触有限元分......
以行星齿轮传动系统为研究对象,借助ANSYS软件进行接触有限元分析,得到行星轮不同轮毂厚度、行星轮与轴承外圈不同过盈量时行星轮......
车架是汽车总成中的重要组成部分,它是发动机、行驶系、传动系等各大系统的承载基体,在行驶中车架的受力和变形对整车的行驶稳定性......
圆弧端齿以其特殊的齿形而具有承载能力强、定位精度高、自动定心、装配简便等诸多优点，广泛的应用于航空发动机和大型工业燃气轮机......
正交变传动比面齿轮副是在非圆锥齿轮副的研究基础上提出的一种新型相交轴间变传动比齿轮副，其结合了非圆齿轮、非圆锥齿轮和面齿轮......
近几年随着经济的快速发展,基础设施建设与房地产等行业持续升温,混凝土机械的需求与日俱增。作为核心部件的减速器是连接混凝土搅......
随着我国各个油田对连续油管技术的重视,连续油管技术配套工具的研制逐渐发展起来,文中通过对国外液力释放式打捞筒的卡瓦系统有限......
