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三桨船船模自航试验时，由于三个螺旋桨之间会发生相互干扰，各螺旋桨的负荷及克服的阻力也不尽相同．本文对三桨船自航试验推进因子的分......
三浆船船模自航试验，由于其三浆之间相互干扰，对于船舶阻力影响各不相同，文章对三浆船自航试验时各浆推力减额、阻力分配等情况进行了......
针对多桨船螺旋桨间互相干扰的影响,通过对三桨船自航试验推进因子分析方法进行分析探讨,提出新的三桨及以上的多桨船船模自航试验......
为了克服船模预报实船推进因子中的尺度效应，通过引入虚流体运动粘性系数，在数值计算中实现了缩尺船模与实船的雷诺数相似．根据船体兴......
采用《１９７８年ＩＴＴＣ单桨船实船性能的预估方法》及武汉交通科技大学船池的《内河客船实船航速简易预估方法》对６３ｍ新型纵流首双尾客船的实船性能......
