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作用于轮轨间的蠕变力,不仅担负着传送车辆驱动力和制动力的职责,同时也对车辆的曲线行车性能及车轮出轨等有着很大的影响。蠕变力......
GTM设计方法简介GTM的发展过程简介GTM（Gyratory Testing Machine）旋转试验机是美国工程兵团60年代首先以推理的方法发明的路面材料......
成型方式对设计的沥青混合料路用性能影响极大.现行SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)设计方法有很大的缺陷,为此提出新的SMA设计方法--GT......
针对现行的马歇尔方法不能设计出理想的沥青混合料这一问题,本文利用旋转试验机对5种不同的沥青混合料进行了优化,并对这5种不同级......
针对目前高等级公路沥青路面早期损坏严重的现象,分析了国内现行路面材料设计方法及其不足,详细介绍了美国工程兵旋转试验机(GTM)......
用技术性能作为评价依据，以旋转试验机（GTM）为手段，研究了不同性质的原材料、不同级配的抗滑型沥青混合料的性能和施工技术。结果表明：......
本文运用均匀设计方法，安排了多水平实验方案，研究了四级粗集料（19.00～4.75mm）用量对粗集料间隙率（VCA）的影响，并利用动态剪切流变仪（DSR）和......
