GTM相关论文
相比于传统对外贸易方式而言,在现有经济条件下,跨境电商具有极大的发展潜力。随着国家电商运营环境的改善和相关扶持政策的出台,......
DNA计算是一种并行计算,它利用许多不同的DNA分子同时尝试所有的可能。对于一些特定的问题,DNA计算机与目前为止构建的任何其他计......
主题模型在发现文本潜在主题方面已被证明是非常成功的,但是以往人们所研究的主题模型都基于“词袋”假设,忽略了词之间的关联。另......
GTM路段是沥青试验路段,是柔性路面在荷载作用下的机械模拟.该试验机采用类似于施工中压路机作用的搓揉方法压实沥青混合料,而沥青......
在实际工作中，GTM方法设计出的沥青混合料，其具体性能与传统方法相比有显著的提高，可以最大限度地减少道路由于荷载和车流量剧增而出......
摘要针对山区长陡坡路段沥青路面常见的车辙病害，采用柔性基层替代常用的半刚性基层优化路面结构设计，并采用基于性能的沥青混合料设......
针对当前工程技术规范中沥青混合料组成设计方法采用的马歇尔试验法，美国旋转试验机GTM模拟了路面现场压实及汽车轮胎与路面的相互......
特立尼达湖沥青以其良好的技术性能被广泛应用于对普通沥青改性，从而改善路面的使用性能，延长路面使用寿命。本文采用两种基质沥青对......
以大(庆)—广(州)高速公路衡大段为工程依托,论述了沥青混合料施工过程中快速检测的4种方法在混合料生产、摊铺、碾压等施工控制关......
文中论证了不同4.75mm通过率SMA16混合料的体积特性、路用性能及力学性能均与所采用的成型方法密切相关;而采用GTM旋转压实法成型......
本研究分别采用Marshall、Superpave、GTM三种混合料设计方法成型试件进行混合料性能验证,考察三种方法得到的沥青混合料高温性能......
本文提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的GTM设计方法进行沥青混合料配合比设计,通过分析对比了GTM与马歇尔方......
对GTM设计的沥青混凝土从原理、试验方法、试验指标方面进行了阐述,列举了与传统马歇尔试验法的区别。并通过工程实践说明了GTM设......
随着交通压力的增加,路面早期病害的不断出现,使得施工过程中迫切需要一种新的控制手段来提高施工质量,进而促进管理水平的提高。......
通过不同的试验方法，研究不同种类集料的针片状含量与沥青混合料的关系。试验结果表明随着沥青混合料骨架中针片状含量的增加，压碎值......
本文通过对旋转压实试验机GTM进行沥青混凝土配合比设计方法的优越性、设计步骤、施工中如何保证施工质量进行论述，为今后推广应用......
当前沥青路面频繁出现诸如水损坏及车辙等早期破坏现象，原因可总结为：沥青用量大、混合料密度偏低、压实度低、现场空隙率大及级配不......
GTM设计方法简介GTM的发展过程简介GTM（Gyratory Testing Machine）旋转试验机是美国工程兵团60年代首先以推理的方法发明的路面材料......
沥青混合料配合比设计是沥青路面设计的重要环节，在以往我国常用马歇尔试验方法来确定各种矿料级配组成及油石比的设计，但它和路面的......
GTM胶粉沥青混凝土的定义和特点GTM胶粉沥青砼路面定义橡胶粉沥青是将废旧轮胎加工成细粉颗粒，以大于15％的比例掺合到沥青中去，再加入......
本文通过实体工程，对AC-20型掺量25％的TLA改性沥青混合料采用GTM法进行配合比设计和路用性能检验，并比对SBS改性沥青混合料，验证了其优......
期刊
首先介绍了GTM法的基本概念和优缺点，进而介绍了应力吸收功能层的基本概念，简述了应力吸收功能层的材料要求，讨论了GTM法应力吸收功能......
为研究GTM沥青混合料在高速公路中的应用,对比分析马歇尔法和GTM法优缺点,简要介绍GTM配合比设计方法,依托某实际工程,总结GTM沥青......
[目的/意义]研发商业化机会(R&BD)是指通过整合市场和创新来开发技术以创造有价值技术的过程,基于商标和专利的不同映射情景识别不......
结合内蒙古自治区二连浩特-赛汉塔拉的工程实例,介绍了GTM混合料设计方法的特点,以及根据当地的气候、交通状况确定工程级配范围和......
简要介绍了工程概况以及使用GTM法的重要意义，重点讲述了GTM法在内蒙古重载公路工程实践中的应用过程以及使用GTM法时的注意事项。......
采用GTM配合比设计方法对TLA改性沥青混合料进行了配合比设计，并对其路用性能进行检验。结果表明，TLA改性沥青混合料具有优良的高温......
成型方式对设计的沥青混合料路用性能影响极大.现行SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)设计方法有很大的缺陷,为此提出新的SMA设计方法--GT......
旋转压实仪SGC是Superpave混合料设计与分析体系的核心部分,它的出现引起了国际上对旋转压实设备和工作原理及参数设置的密切关注.......
阐述了重载和超载问题的现状和危害,通过不同用油量和不同成型压力下制得的旋转压实试件,研究了荷载对沥青混合料永久变形的影响,......
文章从企业的发展历程入手,介绍了企业的高等级公路路面施工及设备情况,详细阐述了SBS改性沥青、GTM试验配合比、沥青混凝土转运车......
目前,LNG船是惟一的一种运输海上天然气的商业化工具.然而,由于液化天然气需要建造专门的转换形态的工厂、配置相应的设备,因此,用......
在详细分析马歇尔配合比设计方法不足的基础上，提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的GTM（Gyratory Testing Machin......
为探究基于GTM设计方法下的最优级配设计,以便更好地指导控制沥青混合的综合性能,保障沥青路面的质量和使用功能,根据4.75 mm筛孔......
针对目前高等级公路沥青路面早期损坏严重的现象,分析了国内现行路面材料设计方法及其不足,详细介绍了美国工程兵旋转试验机(GTM)......
采用GTM试验机对工程常用表面层沥青混合料AC—13进行成型,并对成型试件进行三轴重复加载蠕变试验,检测试件的蠕变劲度模量。蠕变......
沥青路面的车辙、水损害等早期病害是公路建设中困扰多年的问题，而应用GTM设计的沥青混凝土是解决沥青路面早期病害的有效方法。结......
2006年7月28日，由河北省公路学会主办、北京科力国昌技术有限公司承办的“GTM沥青混合料施工技术及实验方法技术交流会”在河北省石......
CTM的设计思路提出解决目前汽车触地压强不断上升的途径，应用GTM减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移等剪切破坏。试验证明，沥青......
采用GTM旋转压实方法，对4种不同AC-13C型级配曲线进行了优化设计，比较了不同级配对其体积参数、路用性能的影响；综合考虑高温稳定性、......
在详细分析现行沥青混合料配合比设计方法不足的基础上，提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的GTM设计方法进行沥......
沥青路面的车辙、水损害等早期痛害是公路建设中困扰多年的问题，而应用GTM设计的沥青混凝土是解决沥青路面早期病害的有效方法。结......
为研究成型方式对密级配沥青稳定碎石路用性能的影响,采用不同最大公称粒径的密级配沥青稳定碎石,分别以GTM法与大马歇尔法确定其......
本文提出了一种基于GTM(Graph Transformation Matching)和多分辨率B样条的医学图像配准方法。为了得到精确的特征点对,使用GTM算......
