无应力构形相关论文
节段施工桥梁的安装构形与无应力构形是现场施工和工厂预制的重要信息,而工程中对此存在一些误解.论述了安装构形与预制构形的联系......
基于广义函数,提出了混合铰杆单元模型,以描述结构倒塌破坏过程中的不连续位移场,并参照当前无应力构形建立控制方程.引入拉格朗日......
随着桥梁建设跨径的不断增大,面临的设计、施工及运营管理方面的问题也随之增加,因此需要利用相对成熟的方法来解决新的问题,有限......
伴随着桥梁建设水平的不断提高和新工艺、新材料的大量涌现,为提高大跨度混合梁斜拉桥边跨混凝土梁的施工质量,全预制拼装混合梁斜......
线形控制是分阶段成形桥梁施工控制的重点和难点。在施工过程中,通常以对施工中间过程的结构标高控制,使结构最终线形达到设计目标......
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节段施工桥梁的安装构形与无应力构形是现场施工和工厂预制的重要信息,而工程中对此存在一些误解。论述了安装构形与预制构形的联......
宜宾南溪长江公路大桥为跨径280 m+572 m+(72.5+63+53.5) m的非对称混合叠合梁斜拉桥,北岸边跨及主跨主梁为叠合梁形式,采用悬臂拼......
论文以嘉绍跨海公路大桥为工程背景,围绕几何控制法中的制造阶段展开研究工作。制造控制阶段是全过程几何控制法的基础,而各构件无......
该文基于超大跨度斜拉桥的施工复杂性提出了应用于钢斜拉桥施工控制的一种控制方法。首先验证了斜拉桥采用无应力构形控制法的可行......
为了简化斜拉桥施工控制张拉力的计算过程,基于无应力构形控制法的思想,以设计构形为成桥目标,采用无应力索长值作为张拉控制参数......
