无应力线形相关论文
文章分析了桥梁结构非线性软件Nlabs与大型有限元分析软件Ansys的计算结果,提出得到悬臂拼装斜拉桥无应力线形的方法,利用此方法分......
甬江铁路特大桥为主跨468 m半飘浮体系双塔双索面混合梁铁路斜拉桥。混凝土梁采用满堂支架现浇,钢箱梁采用悬臂拼装,桥塔塔柱采用......
从几何控制法的基本思想出发，介绍了理论无应力线形及实际无应力线形的求解方法以及影响无应力线形的主要因素，可对同类桥梁的施工控......
以长沙市福元路湘江大桥河东水中引桥为工程背景,从理论无应力线形的确定、制造构形的设置、拼装线形的控制等三个方面对钢槽梁线......
目前分阶段施工桥梁结构合理施工状态的计算方法主要有倒拆-正装迭代法、正装迭代法和无应力状态法。倒拆-正装迭代法和正装迭代法......
随着斜拉桥跨径的不断增大,其施工过程也正变得越来越复杂,施工控制技术在斜拉桥的施工中显得越来越举足轻重。论文将从基本理论和......
随着斜拉桥跨径的不断增大,其施工过程也正变得越来越复杂,施工控制技术在斜拉桥的施工中显得越来越举足轻重。论文以江津桥施工监......
为了准确分析悬臂拼装斜拉桥施工中几何线形误差，避免线形调整的盲目性，以苏通长江大桥为工程背景，研究利用梁段无应力线形求解现阶段......
从几何控制法的基本思想出发,以苏通长江公路大桥施工控制项目为背景,建立全桥模型模拟全桥施工全过程,找出基准状态下的钢箱梁无......
针对钢箱梁制造构形确定已有的"矩形法"存在梁段间上下焊缝宽度不一致、"带直角梯形法"存在邻边不等(梁高相等)或梁高不等(邻边长......
基于桥梁结构非线性软件NLABS和ANSYS对苏通大桥施工阶段分析的结果,通过对苏通大桥钢箱梁梁段施工过程的详细分析,提出了钢箱梁无......
以使用顶推法施工的长沙市福元路湘江大桥河东水中引桥的线形控制为例,重点阐述高程控制方法,并结合其顶推平台长度有限、拼装节段......
当混合梁式斜拉桥进入大跨度后,研究无应力构形的计算理论与方法及其应用对于桥梁的合理设计、结构的安全以及现场的施工控制有着......
