顶管施工中,触变泥浆起到润滑减阻和支撑地层的作用,是保证顶管施工安全快速进行的重要材料,其减阻性能的优劣是影响顶管施工的重......

针对无水砂层的特点,从土压平衡盾构机选型、渣土改良、刀盘开口率大小及能否顺利建立土压平衡几个方面进行了试验、分析和研究,确......

砂石地层是一种典型的力学不稳定地层,盾构在砂层中掘进土体塑流性差,刀盘及螺旋输送机磨损严重,开挖面土压平衡不易保持,容易崩塌......

基于大口径深埋顶管长距离穿越无水砂层现场试验,采用FLAC3D建立三维精细化数值模型,分析顶管顶进及管节与周围砂层相互作用,研究......

目前,我国的综合实力不断增强,随着经济和社会的快速发展,城市现代化建设不断扩大,城市地铁工程逐渐增多。地铁隧道盾构施工会对周......

研究目的：随着盾构法施工隧道技术在城市地铁建设中的推广和应用，盾构选型成为盾构施工过程中的关键环节。本文针对无水砂层土压平衡......

基坑开挖过程中无水砂层给工程实际施工带来了较大的困难和风险。本文以石家庄地铁3号线二期北乐乡站工程为背景,针对采用网喷维护......

ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

不同地质条件下盾构隧道施工周边环境影响与有效监测预警是地铁建设中的热点问题。本论文考虑石家庄地区以无水砂层为主的地质特点......

土压平衡盾构施工对黏性土层的适应性比较好,但由于无水砂层流塑性差,内摩擦角大的特点,导致盾构机出现刀盘扭矩增大,输土效率降低......

在石家庄典型地质全断面无水砂层及无水粉质黏土与砂层组成的复合地层,土压平衡盾构掘进施工中易出现“盾构推力扭矩大、盾构出土......