早强混凝土相关论文
以某高速公路拓宽工程为背景,介绍了桥梁湿接缝早强混凝土的设计配比,并通过程控振动台扰动实验,探讨了高幅振动和低幅振动条件下......
从北方季冻区公路养护工程实际出发,针对利用传统硅酸盐水泥作为基材的混凝土快速修补材料,将富含Al2 O3,SiO2,含硫氧化物的激发剂......
传统PHC管桩的生产养护方式为压蒸养护或者常压蒸汽养护,不仅消耗大量的能源,而且高温养护会影响混凝土耐久性能.因此,本文开展了......
为了研究隐形盖梁置换材料的配比和力学性能,进行了外加剂适宜掺量试验和硬化混凝土强度试验,确定满足修补混凝土要求最适宜外加剂......
现代工程工期越来越短,要求所用普通硅酸盐水泥能够在满足施工性能的条件下实现早强和高早强,这导致水泥朝着提高熟料中早强矿物(C......
分析智能制造形势下装配式构件混凝土向大流动性(坍落度200±20mm或以上)、快凝结、高触变、高早强、低收缩的变化,与传统生产模式......
西安国际足球中心项目主体结构含有大量劲性柱结构,因首节劲性柱较重,其基础混凝土需100%达到设计强度方可进行吊装,所需等待时间......
为了满足市场上对小批量及特殊要求混凝土的需求,我们开发了干拌混凝土,对保证工程质量及改善环境起到了积极作用。
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施工初期混凝土结构出现的施工裂缝原因包括混凝土浇注太快、模板变形、板支撑下沉、混凝土收缩以及养护不利,中期出现的施工裂缝......
考虑到目前国内压型钢板的现状,该文就是基于国内的光面压型钢板并通过在其表面焊上横向抗剪钢筋作为抗剪连接件与早强混凝土组合......
高速公路桥梁扩建工程中新老桥高效拼接是扩建工程难点,而湿接缝质量是扩建工程关键因素。对于接缝浇筑材料的选取具有诸多要求,关......
冬天,寒冷的气候给建筑部门带来不少困难。就说混凝土吧,气温低,混凝土凝固以后,强度上不去。本来十几个小时可以拆模,现在就不行......
在六十年代初期,西德、荷兰首先试制成了高效混凝土泵,它解决了以前旧式泵中的许多问题,如间歇送料、长距离送料、清管、回料等等......
混凝土的冬季施工,是大兴安岭地区混凝土的重要研究课题。此地区的特点是:低温季节长,冬季混凝土施工可达七个月之久。气温低,每......
预制框架节点混凝土在冬季施工中较难处理。由于其混凝土体积小,表面系数大,蓄热困难。当施工进度快时,又要求早期强度高。因此,......
一、前言为了满足桥梁混凝土的设计和施工的需要,我们对用外加剂配制泵送缓凝早强混凝土及中温蒸养混凝土进行了研究,取得了良好......
我部施工地处高寒区,气候恶劣,混凝土工程施工有利季节很短(5～6个月)。担负施工的坑道长,跨度大,开口少,地质情况复杂。为防止坍方......
本着因地制宜,就地取材,充分利用工业废料的原则,我们利用农药生产中的废料为原料,研制成了NSZ早强型复合减水剂。该减水剂具有早......
1.原材料:二三乙醇胺混合液:天津津华化工厂产品,颜色为棕黑色,粘稠状液体,此重1.13,呈碱性,无毒,不易燃,不易爆。纯度含二三乙醇......
目前普遍采用的普通硅酸盐系列水泥混凝土在负温环境下施工,要想获得早强的效果,必须采取以各种形式供给热能的施工方了建法,施工......
遵照伟大领袖毛主席“调查就是解决问题”的教导,北京市一建、五建及建工研究所于71年9月组成了快硬早强混凝土参观学习小组,先后......
在毛主席“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针指引下,郊区农田水利工程和战备工程迅速发展,需要大量的水泥管,厂里的设备生产能......
早在50年代初,我国在推广了混凝土分标号、重量比、水灰比之后,已经能根据设计标号来设计配合比了。一个重要的提高,是认识到了水......
我国的混凝土外加剂,1984年产量约5.5万吨,其中减水剂约4.8万吨,占87%;防冻剂0.5万吨,占9％;其余为各种特定性能的外加剂,占4%左右......
通过对粉煤灰混凝土掺加早强高效减水剂并采用蓄热养护等综合措施,保证了混凝土在冬季施工的质量。
Through the combination of ......
由冶金部建筑研究总院研制生产的YB型混凝土工程抢修料于1993年9月24日通过部级技术鉴定。鉴定意见认为: 1. 该成果报告提供的鉴......
提高混凝土强度,尤其是早期强度,且不影响混凝土的后期效果和耐久性能,是国内外工程界普遍关注的问题。目前,国内为提高混凝土构......
超高强混凝土(ultra-high strength concrete,UHSC)的水灰比小于0.25,含有大量的硅灰等微细组分,这有利于颗粒的最优紧密堆积。硅......
早强混凝土被用于维修高速公路水泥混凝土路面,结合广西南坛高速公路,提出一种二次搅拌投料工艺,可以有效解决早强混凝土运输距离......
针对水泥混凝土路面的破损修补，介绍了一种新型水泥混凝土路面高性能快速修补外掺剂，并对它的主要性能及工程应用进行了研究。
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在对持續荷載作用下混凝土結构的挠度作估計时,徐变是重要因素。徐变是高度随机的現象,受許多因素影响。从而研究出很多預測方法。......
一、前言近几年,由于国民经济的迅速发展,汽车运输增长极快,以宁杭公路为例,目前交通量已达10000辆/日。为了适应大交通量的需要,......
动态喷射钢纤维混凝土新技术用于桥墩抗震加固工程,经1985、1986两年来的探索实践,取得了良好的效果和显著的经济效益。 一、桥墩......
△开发沥青路面新技术。改革人工炒拌工艺,实现了开采、破碎、筛分、拌水一条龙机械化施工。不但大幅度提高了生产率,而且保证了......
探讨了多种快速早强剂的配比研制、早强效果及主要技术性能；分析了早强剂对水泥混凝土的作用机理，为广泛推广应用这一技术提供了大量......
本文系统地介绍了结合某工程需要对超早强混凝土的研完成果。通过大量的室内试验选定了NF—Na_2SO_4复合早强剂作为超早强外掺剂。......
本文介绍了一种新的灌浆材料-超早强自流平灌浆料,用于不影响正常使用情况下的抢修工程,注浆堵漏工程、要求超早强的混凝土工程等.......
该研究充分利用国内现有混凝土早强外加剂的研究基础和技术,采用在普通硅酸盐水泥中掺早强外加剂的途径,通过室内试验的方法对早强......
交通部重庆公路科研所经过两年多的努力,通过“八五”国家重点科技攻关项目85—403—01—06专题的研究,研制成功了高等级公路快硬......
结合实例介绍了用３天强度达到１００％设计强度，静压弹性模量达到３．５＊１０＾４ＭＰａ的方法设计Ｃ５０级早强混凝土的具体做法及实用效果。......
混凝土的配合比设计取决于水灰比、用水量和砂率三个参数,由混凝土的配制强度和水泥的实际强度得到水灰比,根据塌落度和粗骨料的最......
