曲线养护相关论文
1 前言 我段所辖津浦线上下行k832～k984,是全路最繁忙的干线之一,共有正线曲线228条,累计延长约101km,占正线延长公里的三分之一。......
1前言随着铁路第六次大提速的实施,京沪线快速列车通过的速度已经超过160km/h,个别区段达到200～250km/h,而我们在日常的曲线养护中,......
分析小半径曲线病害的成因与危害，探讨曲线病害的重点整治办法，介绍了小半径曲线的日常护要点和减少病害发生的措施。......
本文主要是结合曲线轨道的受力状况来对小半径曲线病害的成因和危害进行了说明和分析，在此基础之上针对性提出曲线病害整治办法，并进......
分析了曲线轨道的受力情况，探讨了小半径曲线病害的成因与危害，出了曲线病害的整治办法，介绍了曲线轨道的日常养护与检查以及曲线养护......
列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆......
布置曲线正矢测点可以采取不同的方法,但只要符合布点原则,计算得到的计划正矢的合计值是相等的,因此不会影响曲线的拨正.......
库尔勒工务段管辖站线曲线共计251条,其中库尔勒站站线曲线137条,占管辖曲线的54.58%。鱼儿沟站共计32条,占12.75%,由于平时车间、......
从解决现场实际问题出发，分析了大机拨道的原理，提出了利用绳正法进行曲线整正时对正矢和不闭合的处理方法，改进了大机整正曲线的验收......
通过对京九正线曲线设备现状弊端的分析,提出较为理性的整治方法。具体方法包括:实行单元管控、借助集中修改善曲线线型、借助大机......
通过对曲线超高、圆顺性进行理论分析,重新核定,对曲线要素参数进行精细测量,发现有的圆顺度、超高等参数不满足要求。通过大机作......
从朔黄铁路重载列车实际运行现状出发,阐述轮轨作用力与钢轨磨耗、塑性变形、剥离之间的关系,从而对重载条件下,钢轨磨耗和剥离掉......
利用轨道检查车检查轨道病害,指导线路维修作业,评价轨道动态质量,是实现轨道科学管理的重要方法.结合轨检车对曲线的评价指标,对......
分析了曲线轨道的受力情况,探讨了小半径曲线病害的成因与危害,提出了曲线病害的整治办法,介绍了曲线轨道的日常养护与检查以及曲......
曲线正矢点在现场设置中会存在设置点位不正确的现象，曲线外股钢轨与曲线中心线之间会存在缩短量，该缩短量会对曲线正矢点设置造成一......
分析了曲线轨道的受力情况,探讨了曲线病害的成因与危害,提出了曲线养护的措施。
The force situation of curve track is analyz......
