有效压实时间相关论文
橡胶沥青由于粘度较大,加上SMA混合料对施工温度要求较高,导致了橡胶沥青SMA施工温度高达180℃210℃左右,比一般的热拌沥青混合料......
压实是保证沥青路面的使用质量最重要的环节之一，我国高速公路沥青路面出现的早期病害多与施工期路面的压实不足相关，影响沥青路面压......
分析了Evotherm温拌技术的作用原理,采用常规的材料和级配进行温拌混合料的配合比设计。通过试验路的铺筑和检测,对比分析了温拌沥......
通过对河南省开洛高速公路沥青混凝土面层施工有关实测数据的分析,探讨了面层厚度(摊铺厚度)、碾压温度、风力、气温(下承层温度)......
通过对西商高速35标沥青面层施工有关实测数据的分析，探讨了面层厚度（摊铺厚度），碾压温度，风力，气温（下承层温度），太阳辐射等因素对沥青混合......
首先通过室内模拟降温找出沥青稳定碎石(ATB30)的温降规律,得出温降速度,然后分析马歇尔试验结果,确定混合料的碾压控制温度,结合......
通过抽象摊铺-压实过程，描述了任意时刻压路机的位置，联合线性降温的混合料温度表达式，建立了紧跟碾压和分段碾压2种压实工艺情况下任......
随着公路建设的迅速发展,沥青路面低气温施工问题备受关注。低气温施工会对沥青路面的压实度、平整度等方面造成严重影响,从而加速......
从碾压温度、碾压遍数和频率、混合料特性以及孔隙率等方面分析了影响沥青混凝土路面压实的主要因素,并且讨论了怎样才能提高沥青......
摘要：为解决沥青面层市政道路施工过程中施工质量难以保证的问题，文章提出了基于沥青面层厚度的质量控制方法，以市政道路沥青面层厚度......
沥青路面使用性能与路面压实质量密切相关，碾压工作须在有效压实时间内完成。文章通过对试验路现场实测，得到了沥青混合料在碾压过程......
结合试验路的现场测试,研究了沥青混合料在碾压过程中温度的变化情况,探讨了各环境因素对温度场的影响关系,进而分析了其有效压实......
通过对河南省许昌高速公路沥青面层施工有关实测数据的分析,在探讨面层厚度、初压温度、风力、气温、太阳辐射等因素对沥青混合料......
高性能沥青混合料一般压实较困难，碾压工作有时决定着高性能混合料路面质量的好坏和工程项目的成败．利用高性能沥青混合料支持高温碾......
热拌沥青混合料的有效压实时间对指导施工、保证沥青路面的施工质量具有重大意义。本文利用Multi Cool软件,模拟了沥青混合料在施......
近年来,由于我国早期修建的高等级公路大量进入养护维修阶段,我国公路管理策略逐渐从“以建代养”向“建养并重”转变,路面的维修......
将陶瓷粉末等体积替代SMA-13的细集料(替代率分别为10%,20%,30%,40%,50%)制备陶瓷粉末沥青混凝土,研究陶瓷沥青混凝土的热物性参数......
良好的沥青路面质量最终要通过碾压来体现,如果碾压中出现任何质量缺陷,必将前功尽弃。在沥青混合料的摊铺和碾压作业中,碾压温度......
近年来．随着我国经济的快速发展．高等级公路交通组成发生了重大变化．重载交通已成为高速公路的主要运输形式．也成为控制路面结构及材料......
介绍了京珠南高速公路扩建罩面工程PG-82改性沥青掺加化学纤维中、上沥青面层碾压施工工艺的研究。......
讨论了外界环境气温、风速、混合料层厚对SMA混合料降温规律的影响和混合料温度变化对碾压成型后空隙率的影响,论述了预估混合料有......
沥青混合料的压实对路面的性能影响很大，例如对沥青路面的强度、稳定性、抗疲劳特性以及承载力等方面都有影响，沥青混合料的压实越不......
为研究钢渣沥青混合料在碾压过程中的温度散失规律,采用数值方法建立了松铺和密实2种状态下钢渣沥青混合料碾压温度场分析模型,研......
通过对河南省许漯高速公路沥青面层施工有关实测数据的分析 ,探讨了面层厚度 (摊铺厚度 )、碾压温度、风力、气温 (下承层温度 )、......
由于沥青是一种粘弹性材料,沥青混合料的各种体积参数及其性能受温度影响极大。而根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，以其优良的抗车辙性能、抗滑性能及低温抗裂......
随着我国交通基础设施建设的迅猛发展以及研究的深入,单一的半刚性基层沥青路面已不能适应形势的需要,特别是半刚性材料的收缩开裂......
近年来,随着城市规模的扩大和城市基础设施的完善,作为城市主动脉的各级道路也面临着大量的新建、改建和扩建工程。由于沥青面层具......
分析低温施工对沥青路面性能的影响，总结了低温施工技术原理和方法，结合实际工程实践，提出低温环境下沥青混合料施工具体措施。......
