碾压遍数相关论文
路基是道路的主要工程结构物之一,承担着支撑路面和行车荷载的重要作用,其施工质量直接影响路面的长期服役性能。压实是路基形成强......
将煤矸石作为市政道路路基填料的一部分,不仅节约成本,而且可以减小环境污染。首先通过室内试验得到煤矸石的物理力学特性,然后利......
摘 要： 结合工程实际，通过对石方路基试验段的施工质量的控制，总结出了石方路基工程的质量控制标准：当石方填料最大粒径≤47.5cm，石块含......
结合某建筑工程项目广场场地填土填筑施工,探讨场地平整填土压实的现场监理定量控制方法,以减少施工控制的盲目性,保证填筑质量,又......
为了取得适宜经济的主堆坝料碾压指标，本文对册亨水库枢纽工程主堆坝料进行了不同颗粒级配和现场碾压试验。通过坝料碾压前后的对比......
将无核密度仪(PQI)和钻芯后表干法测试密度(压实度)进行了对比试验分析,验证了PQI检测现场热再生沥青混凝土路面密度的准确性和有......
通过对宜长高速公路工程第三合同段填石路基铺层厚度、填料的最大粒径、压实机具及其施工工艺等影响压实效果的因素进行现场试验和......
针对沥青混合料的压实特性,分别对三种不同混合料的压实特性进行分析,并得出其压实能量。在此基础上,对机械设备所能提供的压实能......
摘要：分析了高液限土的基本特征及国内外研究现状，分别从碾压遍数、松铺厚度、压实含水率角度分析了高液限土掺石灰改良的工艺。试验......
在水库大坝工程防渗结构中沥青砼心墙是一种技术成熟、普遍采用的防渗结构形式,施工工艺有浇筑式和碾压式2种,目前由于设备的不断......
通过使用无核密度仪对压实状况进行评价的实际案例，研究了机场跑道碾压施工工艺、密度分布规律和温度变化规律。根据实测数据得到了......
从保证压实土均匀性的角度出发,经过试验对比,提出了动态控制压实土的施工标准及试验方法.......
详细阐述了冲击压路机的工作特点及工作原理,并通过试验段测试研究分析了冲击压路机碾压遍数对路基压实质量的影响.结果表明,随着......
通过西安南京铁路合肥南京段高速铁路膨胀土试验段的施工过程控制,对含水量、含灰率,石灰颗粒粒径、改良土颗粒粒径、松铺系数、碾......
碾压试验的目的就是优选实验方案，确定铺料厚度、碾压遍数等试验参数。新疆伊犁察布查尔县加格斯台水库混凝土面板主堆石区砂砾料填......
针对高液限土填筑时质量难以达到规范要求的问题，以实际工程高液限土直接填筑方案为例，通过碾压试验、晾晒试验、承载比试验、压缩试......
新型抑制反射裂缝GSOG沥青混合料采用石灰石作为粗集料，掺入胶粉，并采用70号基质沥青替代原90号沥青；由于材料组成的变化，其碾压工艺将......
在填方路基施工中路基压实度是保证路基质量的重要环节,压实使路基填筑料具有足够的密实度,可以充分发挥路基填料的强度,可以减少......
为优化高速铁路路基的压实工艺参数,以京雄高速铁路固安东站路基填筑工程为依托,开展不同碾压厚度现场压实试验,分析了三一重工SSR......
银盘水电站右岸一期工程纵向围堰碾压混凝土总方量约38万m3，施工单位组织相关单位进行了碾压混凝土工艺试验，确定碾压混凝土施工的相......
随着冲击压路机在岩土工程中的应用越来越广,公路路基的压实质量也有了显著提高。公路路基的压实度是保证道路结构强度和使用寿命......
路基填筑是公路建设中的一项重要工程,广巴高速公路通过试验路段研究页岩和泥岩填筑中合理的松铺厚度,该试验结果在广巴高速公路建......
高速公路填石路堤施工，由于各个工地所用填料、机械设备等的不同，为了保证工程质量，确定合理的施工方法和机械组合来指导工程的全面施......
首先计算标准击实试验将单位土体击实到最大干密度所需的能量，然后通过压路机的振动理论计算，得到施工过程中压路机一次碾压后作用于......
结合西安-禹门口高速公路路基工程中采用的冲击压实技术措施处理湿陷性黄土的经验,介绍冲击压路机的作用机理、施工设计、质量控制......
针对某公路工程的高路堤填筑施工，寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系，探讨高填方填筑碾压控制工艺，为现场施......
阐述了国外先进检测设备无核密度仪（PQI）的基本原理。以通平高速上面层SMA-13为依托，使用PQI进行沥青路面密度（压实度）检测评价的方法，根......
根据菲迪克条款,承包人在进行施工前应将施工方案报监理工程师审批,经监理工程师同意后才可实施.而目前在对承包人所报的多个施工......
文章依托在建的皖南山区某高速工程，选取k2＋230处的高液限粘土为研究对象，进行掺5％生石灰后的各项物理力学性质的试验研究，并通过现场碾......
碾压混凝土（RCC）适用于大体积混凝土施工,特别是在混凝土坝体施工中得到了广泛应用.碾压混凝土坝体适宜采用通仓薄层法施工,该方法具......
在研究沥青混合料压实特性的基础上,从能量等效角度确定沥青路面达到密实所需要的碾压遍数.首先对典型沥青混合料进行室内击实试验......
宕渣是建筑渣土和残余石渣废料的统称，被广泛应用于路基填筑中，具有很好的经济效益和社会意义。该文采用离散单元法模拟宕渣碾压过程......
针对砂砾卵石混合料压实特性离散的特点,对其干密度与碾压速度的关系、干密度与碾压遍数的关系进行了深入的压实研究,通过对碾压前......
针对某公路工程的高路堤填筑施工，寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系，探讨高填方填筑碾压控制工艺，为现场施......
通过现场试验研究各施工参数对水泥稳定碎石层压实度影响规律。结果表明：碾压速度、碾压遍数和混合料施工含水量对水泥稳定碎石层压......
由于路基设计规范对填石路堤在松铺厚度和最大粒径方面的限制,山区公路建设中大量石质挖方和隧道弃方不能作为路基填料加以利用,导......
碾压遍数是沥青路面施工工程检测合格的一项重要指标,与路面压实度密切相关。目前很多人研究基于过程检测和控制沥青路面压实度方......
<正>高速公路沥青上面层直接承受行车荷载、车轮行驶产生的真空吸力以及气候环境的影响,因此高速公路沥青须具有较高的强度、平整......
软岩作为铁路路堤填料,与硬石质和土质填料不同.就软岩颗粒级配控制、松填厚度、最大干密度、最佳含水量、碾压设备及碾压遍数的确......
以某电厂灰场子坝加高工程为背景,讲述了该灰场库区内现场碾压试验的工作内容,经过试验得出满足设计干密度要求的铺灰厚度、碾压方......
