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拱结构可以将竖向荷载转变成应力分布均匀的截面推力，能充分发挥出材料的作用，因而被广泛地应用在桥梁，房屋屋架和隧道衬砌等结构中，因......
本文在柔度矩阵基础上,用柔度曲率差为识别指标研究了桥梁结构多位置的健康诊断,并以几种梁式桥为例进行有限元仿真验证.结果表明,......
为对弯管结构进行无损检测,结合有限元模拟和实验模态分析方法,对具有不同位置和程度的损伤弯管结构进行研究,计算和分析其模态柔......
本文针对汽车三维空间结构损伤识别问题，提出根据模态参与比例系数的大小将柔度曲率分解到三维方向，求取柔度曲率差；最后以数值计算的......
通过ANSYS建立混凝土简支T梁有限元模型,分析模型在不同损伤工况条件下,以柔度曲率差和动态响应二阶导数差这两种方法,对结构的损......
在结构指纹识别方法中,基于柔度法的损伤识别方法能够较好地识别损伤所在位置及程度,在柔度法的基础上构建柔度曲率损伤识别指标及......
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以简支梁为研究对象,采用数值方法模拟结构的单点和多点损伤,并分析动静损伤识别两种指标对不同损伤工况的识别能力,结合工程试验......
