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阐述了上汽通用五菱CKD出口埃及N300项目的车身总拼线总拼工位的控制原理开发,同时分析了本次工艺设计难点,从降低投资和优化工艺......
通过对柳州五菱CM210MR纵梁类自动化柔性焊装线工艺设计目标、产品焊接工艺性分析、柔性焊接线的选择及确定、焊接线的主要配置及......
为解决汽车白车身柔性焊装线车身定位的技术难题,研究了集多轴伺服白车身定位技术、多车型的无源台车定位技术和在线视觉智能引导......
文章分析了机器人柔性焊装线的整线布局要素,规划了焊装线的整体布局;为了保证整线控制硬件的可靠性和维护方便,系统使用基于工业......
汽车行业快速的产品更新,多品种共用的柔性焊装线越来越广泛的应用对焊装车间的生产管理提出了更高的要求。针对目前焊装车间计划管......
目前,工业用地资源紧缺,汽车企业需在有限的工厂空间进行多品种车型的生产制造;另一方面,汽车车型的多样化及更新换代的速度需不断满足......
随着客户需求及市场划分的不断细化,针对不同的客户群体,需要开发不同承载吨位及尺寸大小的车身结构.焊装生产线需要适用不同车型......
近日,由江淮巨一自动化有限公司研发的首条具有国际一流水平、每分钟可焊接装配1辆轿车的高端自动化焊接生产线在江淮汽车投入使用......
文章阐述了本公司乘用车工厂年产20万台柔性焊装线的开发,包括工艺设计、焊接工艺性分析、柔性焊装线的模式选择、焊装线的主要配......
结合卡车驾驶室的特有结构形式及生产线的柔性自动化要求,设计开发了卡车驾驶室焊接生产线总拼结构、机器人抓上件系统、柔性切换......