梁类零件相关论文
车身在汽车工业中占用重要位置。梁类零件是车身零件中最重要的结构件之一，它的存在保证了白车身的承载能力，以及车身自身的刚度。通......
以某梁类零件为研究对象,以获得最小减薄率及增厚率为目标,结合稳健设计、均值分析和变量分析,得出各工艺参数对减薄率及增厚率的......
辊冲成形工艺为一种新型成形工艺,该工艺兼具辊压和冲压特点,特别适合超高强、尤其是超高强变截面梁类零件的生产。筋槽是汽车零部......
应用CAE仿真技术模拟汽车梁类零件拉延成形的全过程,预测在成形过程中可能会出现的拉伸不足、拉裂、起皱等缺陷。为了选择合理的冲......
钢板梁类零件具有屈服强度高、厚度大等特点,在冲压成形时易产生回弹,导致侧壁出现内凹不平的缺陷。采用工艺优化和CAE分析技术相......
针对某产品梁类零件典型结构进行了工艺性分析。根据TC4材料的加工特点,合理选择刀具的几何参数及切削参数,全面阐述了在数字化加......
超高强钢在汽车车身上获得了越来越广泛应用的同时,也给制造工艺带来了新的挑战,目前主流制造工艺如冷冲压、热冲压、辊压成形等,......
汽车超高强钢已成为满足车身轻量化和高安全性能的重要途径,具有不可替代的优势,也给零部件制造带来了新的挑战,目前主流制造工艺......
针对超高强钢梁类零件的凸包特征,基于ABAQUS仿真平台建立了凸包辊冲成形仿真分析模型,对不同圆角半径的凸包进行辊冲成形分析。结......
简要介绍了梁类零件的结构及其冷冲压成形的特点,对高强度钢板和普通低碳钢板的性能进行了比较,详细分析了高强度钢板梁类零件典型......
