植物固沙相关论文
在野外考察的基础上,选择13个典型样地,研究了巴丹吉林沙漠南缘植被组成、群落特征和植被格局.结果 表明:调查的样地中有荒漠植物3......
本文以“营双高速公路”为依托，开展了沙漠高速公路生态防护技术应用研究，主要研究工作如下： （1）对甘肃省境内典型沙漠公路进行调研，......
敦煌莫高窟是我国乃至世界佛教艺术的瑰宝，1961年被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位，1987年被联合国教科文组织世界遗产委员......
项目介绍： 该技术通过采用一种固沙混合料代替了现有的植物固沙技术中使用的石油副产品或者天然胶凝材料等化学固沙材料，消除了原......
塔克拉玛干沙漠公路沿线气候恶劣、土壤和浅层地下水的含盐量高,沿线天然植被稀少,沙漠腹地仅发现12种能忍耐干旱和抗盐的植物种。......
主要论述了陆 -气相互作用研究在干旱区人类生存环境与发展区域经济中的重要意义。同时 ,介绍了观测场地以及野外观测情况。最后 ,......
沙埋干扰是沙漠地区乡土植物生存繁殖的必要条件。在塔克拉玛干沙漠腹地,无沙埋干扰地段大多是高矿化度地下水埋深较浅的地段,这些......
介绍了3种固沙措施的防风治沙机理,梳理了植物固沙的研究现状,并简要阐述了其主要成就及存在的问题,以期为未来固沙植物的选择和布......
在年降水量200～300 mm左右的草原与荒漠交界地区,无灌溉条件下的流沙固定不仅是可能的,亦是非常成功的.以包兰铁路沙坡头铁路人工植......
我国的西部地区,分布着大面积的沙漠.而这些地区往往又是风口,因此风沙对铁路的危害相当严重.在西部大开发的今天,如何采取有效措......
我国北方风沙危害的主要防治区包括贺兰山以东沙地和以西的沙漠、绿洲和沙漠与荒漠草原过渡区,约3.2×105 km2.植被重建与恢复是该......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在塔里木沙漠公路沿线两侧建立植物固沙体系时首先应确定适宜的灌溉方式.从1998年开始,我们根据不同灌溉方式本身的优缺点与前期试......
沙坡头地段位于腾格里沙漠东南缘,包兰铁路沿线,属草原化荒漠带。在这严酷的条件下不灌溉的人工植物固沙及铁路防护,能否成功成为......
根据巴新铁路的自然条件和资源状况,分析了风沙地段的地质特征以及风沙路基设计原则,提出了风沙防治措施及建议,为巴新线的正常运......
在塔克拉玛干沙漠腹地特殊的生态条件下,通过植物固沙试验,对植物固沙中重要环节的植物种选择、配置、造林密度和造林季节以及合理......
<正> 当流沙被植物固定后,沙土就发生了不同程度的变化,改变的程度于固沙植物的选择,和进一步改造利用有很大关系。我们自1962年开......
本文介绍的化学与植物相结合的固沙方法是在栽种好树苗或播种的沙地上,喷洒粘接剂,使松散的沙面上形成一层具有一定强度的固沙层—......
风沙危害是地面物质在风力作用下被吹起、搬运和堆积过程中对人类生产、生活造成的危害。沙粒或土壤颗粒被风扬起对区域地表物质的......
<正>地处腾格里沙漠南缘的沙坡头,因沙丘高度超百米而得名。半个世纪以来,这里因包兰铁路、麦草方格、"五带一体"而成为中国规模化......
引子敦煌莫高窟是我国著名的三大石窟之一,也是世界上规模最宏大、保存最完好的佛教艺术宝库.在敦煌市境内的鸣沙山麓东段,在南北1......
本文研究地区位于腾格里沙漠东南缘,为温带草原化荒漠。包头至兰州铁路六次穿越腾格里沙漠,延长线达40公里。尤以中卫县沙坡头地区......
