横向计算相关论文
红海大桥桥梁全长687m,主桥为76 m＋128 m＋76 m变截面预应力混凝土连续刚构桥,主要介绍了该桥的总体布置、结构尺寸等主要设计及桥梁......
京新高速上地斜拉桥是京新高速公路（五环路一六环路）工程的一部分，为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥。全长510m，桥面全宽35．5m，双向六车道......
蒿枝港桥位于临海高等级公路启东北段，主桥跨越蒿枝港Ⅲ级航道，主桥上部结构采用（51＋85＋51）m变截面悬浇预应力混凝土连续箱梁。介绍了该......
对首山大桥防撞墙进行安全改造设计,分别运用桥梁博士、Midas/Civil等有限元软件对首山大桥主梁承载能力及横向抗风计算,计算结果......
广州某轨道交通工程采用预制节段连续刚构无支座体系。我国对连续刚构无支座体系脱轨荷载的研究相对较少,且铁路上脱轨荷载主要参......
多箱室宽箱梁顶板作为直接承受外部荷载的主要结构,受力复杂,常常需要对其进行考虑框架效应影响的横向计算,必要时采用实体有限元......
基于荷载作用到桥面板上有效工作宽度原理，利用Dr．Bridge3．1有限元分析软件进行桥面板横向计算。这种计算方法合理地考虑到桥面板上车......
运用平面杆系方法，采用有限元计算程序桥梁博士3．2．0和BsAS4．22对预应力混凝土单箱双室简支箱梁桥进行纵、横向计算，分析了端横梁支座脱......
按照现行规范考虑板的有效工作宽度下的板的理论算法、不考虑腹板支承宽度下的平面杆系算法、考虑腹板支承宽度下的平面框架算法三......
随着城市高架、互通的大量出现，异形连续梁结构越来越多，以上海虹桥综合交通枢纽为工程背景，根据对大量异形连续梁的计算分析及设计总......
研究目的：研究顶板横向预应力钢束对箱梁横向计算结果的影响,给箱梁结构设计提供借鉴和帮助。研究方法：以达成线唐家渡涪江双线特大......
在铁路桥梁建设中,单箱单室预应力混凝土连续箱梁较为普遍。在进行设计计算时,一般是把三维空间桥梁结构进行简化,在纵向和横向分......
根据大型多纵梁矩形渡槽槽身结构及其横向受力特点,提出了"弹性支承连续梁"法进行横向受力计算,使复杂的空间结构计算得以简化.计......
采用有限元软件MidasCivil建立U型及箱型组合梁横向计算分析模型,对结构翼缘、腹板、底板等位置在不同工况作用下进行计算,给出了......
本文通过对12.65m宽双主梁桥面板的横向计算,研究计算模型采用不同边界条件对桥面板弯矩的影响。研究表明,一般情况下最大负弯矩不......
