正交枚举法相关论文
结构设计是集结构分析、数学优化方法和计算机技术于一体的综合性技术工作，对国家的建设有着重大的意义。在倡导建立节约型社会的今......
分析了离散变量结构优化设计的难点,提出正交枚举法用于对离散变量进行结构优化设计的探讨,并应用此方法建立计算模型,进行了钢结......
在管网系统总投资限额条件下，以系统抗震可靠度最大为优化目标，进行管网系统的抗震优化设计。根据管网系统的功能要求，设计特点及单元......
从系统全局出发,以管道单元动态抗震可靠度和震后给水管网各节点的动态自由水压为参数,以优化加固后的管网系统震后水压总降幅最小......
生命线工程管网系统抗震可靠性分析的目的不仅仅在于给出一个定性的评估结果,更重要的是利用这些分析方法,对管网系统进行优化设计......
框架结构设计变量取值是离散的，常规设计方法对设计方案优选的工作量极大。本文探讨了将正交枚举法用于框架结构设计方案的优选，大大......
从系统全局出发，以管道单元动态抗震可靠度和震后给水管网各节点的动态自由水压为参数，以优化加固后的管网系统震后水压总降幅最小或......
机动车排放的尾气已经成为城市空气污染的主要污染源，对路段从机动车污染物排放方面进行承载容量分析具有重要的意义。本文在对微观......
在管网系统总投资限额条件下，以系统抗震可靠度最大为优化目标，进行管网系统的抗震优化设计。根据管网系统的功能要求，设计特点及单元......
针对框架结构设计变量的离散性，常规设计方法很难对其优化、选出最佳设计方案的问题。探讨了将正交枚举法用于框架结构设计方案的优......
区域路网是震后抢灾救灾的关键通道，其抗震可靠性是决定路网抗震救灾服务功能的决定性因素。基于此，论文以如何科学评价路网抗震性能......
在公路总建设投资约束下,以路网综合效益最优为目标,进行满足路网交通需求的布局优化设计。为避免传统方法求解大系统优化问题存在......
道路交通是地震发生后抢险救灾的重要通道。结合道路单元抗震可靠性以及道路单元重要程度等分析结果,建立路网抗震加固优化模型。......
根据铁路路网特点，在总建设资金的约束下，以路网综合效益最优为目标，对铁路建设项目进行优化组合。结合AHP方法，采用正交枚举法作为优......
